Moto Gp: Dominio en todo el fin de semana para Valentino Rossi que consigue la pole en Misano

Valentino Rossi ya lo avisó el viernes y también esta mañana en los segundos libres donde también fue el mas rápido,para la pole a dominado en todo momento la sesión,excepto a falta de pocos minutos Lorenzo y Pedrosa en sus últimos "cartuchos" hacían un esfuerzo aún mayor,y se intercambiaban la pole provisional,hasta que llegó el "amo" que ¡dictó sentencia! en un último giro espectacular dejando a Pedrosa segundo a +0.222 milésimas y a Lorenzo tercero a +0.470 milésimas ¡casi medio segundo! mas lento Lorenzo...

¿Quien apuesta?,¿por quien?,la cosa mañana en la carrera va a ser complicada,como se proveía,Rossi,Lorenzo y Pedrosa están ¡por encima de todos!,pero Rossi ¡asusta! anteriormente Rossi "no era así",era Lorenzo el que en Viernes y Sábado machacaba,pero ahora Rossi se a puesto las pilas y no quiere que Lorenzo "lo intimide".
Jorge Lorenzo (en la foto "derrumbado" y con miraditas de equipo)...decía cuando ganó en Indianapolis y antes,que "si le gano a Rossi y soy mas rápido con la misma moto,no le valdrán excusas",bien pues lo primero es que para "creerse mejor que Rossi debería Lorenzo "ganar las veces que Rossi a ganado con Yamaha",y aún así Rossi a ganado también con Honda,pero mas allá,fijandonos en este fin de semana si Rossi con la misma moto "te saca ¡medio segundo!,y es mas rápido en viernes y sábado",no se ve realmente que Lorenzo sea mas rápido que Rossi ¿no?...

Creo que el exceso de confianza lleva a hablar precipitadamente,no se puede ganar una carrera,dos o tres,y creer estar por "encima de Rossi" ¿no creéis?...

En carrera pueden pasar muchas cosas,pero como siempre digo,que cada uno gane o pierda curva a curva y ¡sin caerse!,no queremos que nadie regale nada a nadie,que se lo ganen luchando,y por sus propios méritos,"no como en Indianapolis que se cayeron Pedrosa y Rossi y Lorenzo cabalgó hacia la victoria,ya que sin caídas es mas bonito y se ve realmente quien bate a quien".

1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'34.338 267.790
2 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'34.560 276.144 0.222
3 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'34.808 268.656 0.470
4 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda 1'34.907 273.348 0.569
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'35.184 266.600 0.846
6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro 1'35.223 267.459 0.885
7 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda 1'35.343 273.210 1.005
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda1'35.492 269.865 1.154
9 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP .554 268.523 1.216
10 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'35.561 270.135 1.223
11 36 Mika KALLIO FIN Ducati Marlboro 1'35.601 273.903 1.263
12 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'35.785 270.608 1.447
13 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'35.790 266.140 1.452
14 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'36.070 266.930 1.732
15 44 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing 1'36.228 266.732 1.890
16 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'36.264 267.392 1.926
17 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing 1'37.091 265.682 2.753

Las Honda Repsol con nuevo motor en Alemania

Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso tienen este fin de semana un nuevo motor a su disposición para disputar el Gran Premio Alice Motorrad de Alemania, una actualización que ha realizado HRC y con la que esperan lograr algunas ventajas específicas en Sachsenring,aunque veremos si con lluvia pueden sacarle provecho...

Tras incorporar un nuevo chasis en sus respectivas RC212V después del GP en Catalunya, ambos pilotos se muestran satisfechos de constatar la evolución del prototipo de Honda conforme avanza la temporada.

Pedrosa demostró en Laguna Seca que su montura ya está alcanzando un nivel aceptable de competitividad. Por ello, el barcelonés espera que el nuevo motor les permitirá dar otro paso adelante en Alemania.

El trazado de Sachsenring,revirado y de corta longitud es también uno de los más lentos del calendario y requiere un ajuste muy específico del cambio, ya que los pilotos sólo utilizan la primera marcha al principio y pasan la mayor parte de la carrera en tercera y cuarta velocidad. El nuevo motor de Honda ha sido desarrollado para ayudar a los corredores con una mejor entrega de potencia y la pista germana podría ser ideal para demostrar sus posibles beneficios.

“Aquí tendremos un motor nuevo, que debe mejorar la entrega de potencia, porque nuestro motor es siempre muy brusco, genera bastante `spinning´ (falta de tracción) en marchas cortas, así que simplemente intentamos evitar esto y mejorar la salida de las curvas” detalló ayer Pedrosa en la rueda de prensa oficial.

Para Dovizioso la actualización era algo muy esperado, máxime después de haberse encargado de la mayoría de tests invernales desde su entrada en el equipo oficial de HRC debido a las lesiones que limitaron la disponibilidad de Pedrosa.

El italiano desea fervientemente subir por primera vez al podio esta temporada después de sumar dos caídas consecutivas en carrera. Ayer no ocultaba su entusiasmo ante la nueva munición que estrena hoy mismo:

“Honda ha traído un nuevo motor para esta carrera y estoy impaciente por probarlo, y especialmente en este circuito, porque es muy lento y permitirá ver si el nuevo motor ofrece un mejor carácter, que es lo que necesitamos mejorar. Tengo confianza en ello, lo probaremos a partir del viernes...”.

Rueda de prensa en Sachsenring

Valentino Rossi junto a Dani Pedrosa, Chris Vermeulen, Nicky Hayden y Mika Kallio,han sido los engargados de contestar y hablar un poco sobre las espectativa en la rueda de prensa...

Rossi: "Sachsenring siempre es una pista difícil para mí, pero he tenido algunas buenas victorias en el pasado, una en 250cc, otra en MotoGP en 2002 y dos consecutivas con Yamaha más recientemente. En 2007 tuve un error en la carrera y eso supuso la pérdida de una gran cantidad de puntos que eran importantes para el campeonato, pero el año pasado me fue bien en unas condiciones difíciles. Hacía mucho frío y llovía bastante pero la segunda posición fue un resultado importante".

"Este año llegamos aquí con un buen ritmo y después de haber conseguido unos buenos resultados. Además, tenemos una idea clara sobre la puesta a punto, así que esperamos empezar bien desde el viernes".

Dani Pedrosa: demostró hace quince días en Laguna Seca que ha recuperado su mejor forma. “Fue un buen resultado para mí y para todos nuestro equipo, lo celebramos después con una cena y fue muy agradable".

Pedrosa ha hablado de Sachsenring, donde se cayó dramáticamente el año pasado: “También he tenido algunos buenos momentos aquí, aunque especialmente el año pasado no lo fue! Es una pista estrecha, los tiempos por vuelta son muy ajustados entre los pilotos y hay que trabajar muy duro para poder salir desde la primera fila".

Chris Vermeulen: clasificado actualmente en octava posición del campeonato, subió al podio germano en 2008. Fue en una carrera en mojado, su especialidad, pero a pesar de ello ha reconocido: “Como ha dicho Valentino, la carrera de la temporada pasada fue muy dura. Tuvimos unas condiciones muy diferentes a las de los entrenamientos y pasamos algunos apuros al principio con los neumáticos pero estuve feliz de regresar al podio. Parece que el clima puede ser inestable una vez más este fin de semana por lo que será importante ser rápido en todas las condiciones. "

Nicky Hayden: con la confianza más restablecida tras sus recientes progresos y su sólida actuación en Laguna Seca. El americano ha comentado: "En mis últimas cuatro carreras he terminado duodécimo, décimo, octavo y quinto, así que sabemos que estamos en el camino correcto. El siguiente paso es ponerme en el grupo delantero, es el más difícil, pero quedan muchas carreras. Sólo hay que mantener la cabeza abajo y ver qué pasa".

Tras perder la oportunidad de debutar en Laguna Seca, a causa de la lesión en un dedo de la mano que se produjo en Assen, Mika Kallio regresa este fin de semana a la competición. El finlandés, que ha perdido la parte final del dedo lesionado, ha bromeado sobre la imposibilidad de llevar ahora el anillo de boda - ¡”de verdad, no lo tenía planeado!”- pero ha reconocido que quizá tenga todavía que utilizar algún calmante en su reaparición.

”La cosa es mejor de lo que parece. Ya no tengo dolor y si vuelvo a sentirlo cuando esté sobre la moto seguro que podré correr sin problemas con la ayuda de los analgésicos”.

Pedrosa afronta Assen positivamente

Dani Pedrosa ha regresado a la actividad marcando buenos tiempos desde el inicio. El español del Repsol Honda Team no ha necesitado de una nueva infiltración para disputar la primera sesión libre del Alice TT Assen, en la que ha firmado el sexto mejor tiempo...

“Hoy he pilotado sintiéndome mucho mejor que en la última carrera en Barcelona, y eso es muy positivo. A pesar de no salir infiltrado, he podido pilotar con un buen ritmo. Ahora siento alguna molestia y algo de dolor pero era lo que esperaba; con un poco de hielo y descanso esta noche espero encontrarme mucho mejor mañana”.

Pedrosa ha realizado la sesión de este jueves con el chasis modificado que Honda ya puso a su disposición en Barcelona, el mismo con el que entrenó el lunes su compañero Dovizioso.

“Las sensaciones con el nuevo chasis son buenas y enseguida me he sentido más cómodo sobre la moto que en Barcelona. Todavía necesito aprender más sobre el nuevo chasis, pero las primeras sensaciones son buenas, sobre todo en las frenadas y en lo que se refiere a la estabilidad. Necesitamos completar más vueltas para apreciar su verdadero potencial”.

Andrea Dovizioso:
“El 5º puesto a dos décimas del primero no está nada mal para comenzar . Intentaremos mejorar algunos aspectos técnicos para mañana. Nos ha costado conseguir que la moto transmita lo que sucede, sobre todo frenando y entrando en las curvas”.

“Ha sido una sesión de entrenamientos algo complicada para mí porque no me he encontrado físicamente bien, así que al terminar me he ido a la Clinica Mobile. Espero estar plenamente recuperado mañana.”

¿Podrá Dani Pedrosa correr en casa?,El Mundial empieza a ser de "tres"

Dani Pedrosa tras la fuerte caída después de cambiar de moto y neumáticos a mitad de carrera deja Italia viendo como sus tres rivales directos en la lucha por el Campeonato puntuaban y él no lo hacía,además ha recibido un nuevo golpe en su cadera lesionada...

El Mundial queda de la siguiente manera:
1-Stoner------- 90 Punt.
2-Lorenzo----- 86 Punt.
3-Rossi-------- 81 Punt.
4-Pedrosa----- 57 Punt.
5-DoVicioso--- 56 Punt.

Ahora vamos a Barcelona,donde es fundamental que Dani Pedrosa pueda correr y obtener buenos resultados (que ya obtuvo en 2008 ganando la carrera de Montmelo),¿se lo permitirá su delicado estado de forma?,hay un dicho que dice "hasta finales de Mayo no te quites el sayo",¿lloverá en Barcelona también?,y DoVisioso,"compañero de equipo"(en Honda HRC ¡quieren ganar ya!)DoVi casi iguala en puntos a Pedrosa,así que en Barcelona este fin de semana próximo podría empezar a desvelarse "la montura de Honda HRC para 2010",y quizás no sea Pedrosa.

El piloto de Repsol Honda ya salía este domingo con una lesión en un tendón de la cabeza del fémur producida durante la sesión del sábado (corrida infiltrado), pero además ha tenia la mala fortuna de impactar con esta misma zona contra la grava cuando ha salido despedido de su máquina de 800cc. Su mentor y manager, Alberto Puig, no ha podido ofrecer una valoración médica sobre el estado de Pedrosa, pero ha reiterado que ha sido una mala caída.

"Todos hemos visto el accidente. Dani ha chocado con la parte que ya tenía mal, y tendremos que esperar para ver la gravedad de la situación. Sólo queda una prueba más que hacer, y supongo que mañana se la podrán practicar. Yo no soy médico, por lo tanto no puedo decir cuando estará listo para volver . Dani tuvo este problema de cadera el viernes, y desde entonces las cosas han empeorado. Ahora sólo queremos asegurarnos de que el dolor que tiene es el mismo que al principio, y que la caída de hoy no ha provocado más daños."

¿podrá correr Pedrosa en casa?

Dani Pedrosa con una Fisura e infiltrado,afrontará la carrera Italiana con grandes dificultades

Dani Pedrosa ¡con graves problemas físicos! para la carrera Italiana,ya que por un mal estiramiento cuando realizaba los "libres" se le cogió un dolor de la pierna al glúteo,el cual a derivado en "una fisura".Como consecuencia Pedrosa a tenido que salir infiltrado para hacer la clasificación en la que a acabado octavo,para la carrera tendrá serios problemas.

Pedrosa le "roba" la pole a Lorenzo,los cuatro primeros a la "palestra",Le Mans "

Primera pole del año para Dani Pedrosa en el circuito de Le Mans. El español está plenamente de vuelta tras su difícil inicio de temporada y este domingo intentará alcanzar una victoria en el histórico circuito francés , intentará cerrar una racha sin victorias para Honda que se prolonga desde el Gran Premio de Catalunya del año pasado...

Pedrosa: "Ha sido una buena sesión porque no ha llovido y la pista estaba completamente seca, algo que no había sucedido en las sesiones anteriores . He intentado encontrar un buen feeling y una buena puesta a punto y obviamente salir desde la primera línea es importante en esta pista”.

Pedrosa se ha mostrado consciente de que la carrera será otra historia y muy concreto a la hora de señalar a sus principales rivales: “La carrera será dura, las Yamaha son muy rápidas aquí y por esto trabajaremos esta noche para prepararnos lo mejor posible y poder optar a la victoria”.

Jorge Lorenzo se ha quedado sin su segunda pole position consecutiva por tan sólo cinco milésimas tras una sesión clasificatoria con suspense hasta el último segundo. Pese al zarpazo final propinado por su rival Pedrosa, el mallorquín no pierde la confianza para la cuarta carrera de la temporada en el Gran Premio de Francia,En la imagen vemos que no le a sentado ¡nada bien!,(Con cara de loco), seria bonito ver duelo este fin de semana "al igual que ya pasó en la etapa de 250cc. cuando Pedrosa y Lorenzo se disputaban las victorias y hasta que no se fue Pedrosa ¡no pudo ganar el balear...
Lorenzo comentaba: "He tenido un poco de mala suerte en la última vuelta . pero lo importante es que estamos en la primera fila y ahora podemos tratar de conseguir el buen inicio que necesitamos. Somos segundos pero estuvimos muy cerca del primer puesto, sólo cinco milésimas de segundo, y me siento muy bien sobre la moto. Me veo capaz de mantener un buen ritmo de carrera, así que estoy seguro que el domingo la gente podrá disfrutar de la batalla."

"Lo peor para este fin de semana es la posibilidad de lluvia para la carrera. A los pilotos no nos gusta porque hay más posibilidad de caídas, y no queremos que sea así. No podemos hacer nada al respecto, por lo tanto tenemos que estar preparados para todas las condiciones."

Casey Stoner "tercero", durante la sesión de clasificación se ha visto capaz de batir a Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, quienes finalmente han quedado justo por delante de él.

Tras perder la pole por tan sólo 0.075s, el ex-Campeón del Mundo veía así la sesión del sábado: "Cuando hemos salido con las gomas más blandas hemos conseguido una vuelta bastante buena, y estaba seguro de que iba a mejorar con los segundos neumáticos, pero desafortunadamente he buscado la vuelta rápida en un giro que he empezado con Chris Vermeulen, y he terminado pegado a él. Lo he vuelto a intentar al cabo de un par de vueltas, pero mis neumáticos ya estaban bastante destruidos y aunque he mejorado mi tiempo no ha sido suficiente."

"El viernes por la tarde y el sábado por la mañana tuvimos dificultades para obtener buenos tiempos, pero todo el mundo está en la misma posición. Por supuesto, tu mente se centra en conseguir una buena posición de calificación, ya que es muy importante en este circuito, pero al mismo tiempo utilizas tu tiempo de práctica en seco para buscar una buena puesta a punto para la carrera."

"Parece que está en un 50/50, puede ser seco o mojado. Sería bueno pensar que correremos en seco, porque hay menos presión y más diversión. Hay mucha proximidad en los tiempos por vuelta, pero creo que sólo cinco de nosotros estamos lo suficientemente cerca de ganar la carrera. Si está seco, espero una lucha en cabeza."

Derek Warwick el ex-piloto de F-1 está presente este fin de semana en Le Mans ¿Y cuál es el prónóstico de Warwick sobre los tres primeros el domingo? Sin querer morder la mano que le alimenta, el británico apuesta por la victoria del vigente Campeón del Mundo y actual líder del Campeonato, Valentino Rossi.

"Ducati me ha tratado exquisitamente aquí, en su maravilloso hospitality, así que para mí es difícil decir esto, pero soy un gran fan de Rossi!. Todo lo que hace, su pilotaje, me resulta increíble. ¿Mi elección? Rossi, Pedrosa, Stoner. "