Libres-2 Donington Park: En Moto Gp Pedrosa el mas rápido,en 250cc Simoncelli y nueva caída de Bautista,en 125cc Simón el mejor.

La segunda sesión libre de Moto Gp en la pista de Donington Park totalmente seca a permitido a Dani Pedrosa colocarse como el más rápido en esta segunda sesión libre. El piloto del Repsol Honda ha superado por menos de dos décimas de segundo a Jorge Lorenzo,anotado en los instantes finales del entrenamiento...

Casey Stoner ha empezado la sesión con una caída en frío, a baja velocidad, que le ha mantenido algunos minutos en el garaje. Después, el australiano ha reemprendido el trabajo con su habitual eficacia hasta terminar con el tercer mejor tiempo.

Valentino Rossi ha completado en cuarto lugar.Todos con cronos muy parecidos y superiores a los del resto.Así pues según a mostrado Pedrosa,podria ser claro candidato a conseguir la pole,y juntar la pole con una de sus fulgurantes salidas para ganar esta carrera de Donington mañana Domingo,claro está siempre que Lorenzo y Rossi lo permitan.

1 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'28.787 274.630
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'28.957 268.944 0.170
3 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro 1'29.096 272.203 0.309
4 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'29.164 271.313 0.377
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'29.641 270.293 0.854
6 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda 1'30.078 270.293 1.291
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'30.145 271.040 1.358
8 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'30.210 270.225 1.423
9 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'30.313 267.410 1.526
10 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing 1'30.329 269.684 1.542
11 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda 1'30.421 271.997 1.634
12 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro 1'30.559 268.476 1.772
13 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'30.638 268.342 1.851
14 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'30.798 269.280 2.011
15 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'30.882 267.013 2.095
16 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team 1'31.003 268.275 2.216
17 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'31.681 268.609 2.894

Marco Simoncelli ha liderado la última tanda libre en 250cc,ha firmado un mejor crono de 1.32.401 en los momentos finales del entrenamiento,aunque en la mayor parte del entranamiento a mostrado un fuerte ritmo,manteniéndose en casi todo momento en la primera posición.

Álvaro Bautista ha rodado con molestias en su brazo derecho por la caída sufrida el viernes, y se ha caído de nuevo a cuatro minutos del final en una de las curvas Crane (uno de los puntos más rápidos del trazado) cuando intentaba mejorar su crono,parece que se le duerme el brazo,y que necesita puntos,aunque no quería dárselos para que "no le tiren los puntos",Bautista pasará por la Clinica móvil para buscar alivio,veremos que tal lo hace en la clasificatoria.

También Roberto Locatelli a caído en este entrenamiento su Metis Gilera ha quedado maltrecha tras dar algunas vueltas en la amplia escapatoria de la curva Crane,en la misma que Bautista.

1 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera 1'32.401 237.646
2 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team 1'32.571 239.546 0.170
3 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar 1'32.630 237.071 0.229
4 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe 1'32.898 236.499 0.497
5 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar 1'32.939 236.551 0.538
6 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello1'32.966 235.055 0.565
7 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 1'33.150 234.901 0.749
8 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing 1'33.278 235.775 0.877
9 75 Mattia PASINI ITA Team Toth Aprilia 1'33.376 237.227 0.975
10 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 1'33.598 232.521 1.197

En 125cc Julián Simón ha encabezado la segunda sesión libre del Gran Premio de Gran Bretaña. Nico Terol y Sergio Gadea han ocupado las siguientes posiciones.

1 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar 1'38.277 206.829
2 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing 1'38.380 207.067 0.103
3 18 Nicolas TEROL SPA Jack & 1'38.536 210.216 0.259
4 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar 1'38.607 207.146 0.330
5 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten 1'38.633 205.920 0.356
6 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team 1'38.722 206.472 0.445
7 24 Simone CORSI ITA Fontana Racing 1'38.735 207.346 0.458
8 17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer 1'38.799 209.848 0.522
9 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing 1'38.807 205.410 0.530
10 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM 1'38.917 204.786 0.640

Pedrosa le "roba" la pole a Lorenzo,los cuatro primeros a la "palestra",Le Mans "

Primera pole del año para Dani Pedrosa en el circuito de Le Mans. El español está plenamente de vuelta tras su difícil inicio de temporada y este domingo intentará alcanzar una victoria en el histórico circuito francés , intentará cerrar una racha sin victorias para Honda que se prolonga desde el Gran Premio de Catalunya del año pasado...

Pedrosa: "Ha sido una buena sesión porque no ha llovido y la pista estaba completamente seca, algo que no había sucedido en las sesiones anteriores . He intentado encontrar un buen feeling y una buena puesta a punto y obviamente salir desde la primera línea es importante en esta pista”.

Pedrosa se ha mostrado consciente de que la carrera será otra historia y muy concreto a la hora de señalar a sus principales rivales: “La carrera será dura, las Yamaha son muy rápidas aquí y por esto trabajaremos esta noche para prepararnos lo mejor posible y poder optar a la victoria”.

Jorge Lorenzo se ha quedado sin su segunda pole position consecutiva por tan sólo cinco milésimas tras una sesión clasificatoria con suspense hasta el último segundo. Pese al zarpazo final propinado por su rival Pedrosa, el mallorquín no pierde la confianza para la cuarta carrera de la temporada en el Gran Premio de Francia,En la imagen vemos que no le a sentado ¡nada bien!,(Con cara de loco), seria bonito ver duelo este fin de semana "al igual que ya pasó en la etapa de 250cc. cuando Pedrosa y Lorenzo se disputaban las victorias y hasta que no se fue Pedrosa ¡no pudo ganar el balear...
Lorenzo comentaba: "He tenido un poco de mala suerte en la última vuelta . pero lo importante es que estamos en la primera fila y ahora podemos tratar de conseguir el buen inicio que necesitamos. Somos segundos pero estuvimos muy cerca del primer puesto, sólo cinco milésimas de segundo, y me siento muy bien sobre la moto. Me veo capaz de mantener un buen ritmo de carrera, así que estoy seguro que el domingo la gente podrá disfrutar de la batalla."

"Lo peor para este fin de semana es la posibilidad de lluvia para la carrera. A los pilotos no nos gusta porque hay más posibilidad de caídas, y no queremos que sea así. No podemos hacer nada al respecto, por lo tanto tenemos que estar preparados para todas las condiciones."

Casey Stoner "tercero", durante la sesión de clasificación se ha visto capaz de batir a Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, quienes finalmente han quedado justo por delante de él.

Tras perder la pole por tan sólo 0.075s, el ex-Campeón del Mundo veía así la sesión del sábado: "Cuando hemos salido con las gomas más blandas hemos conseguido una vuelta bastante buena, y estaba seguro de que iba a mejorar con los segundos neumáticos, pero desafortunadamente he buscado la vuelta rápida en un giro que he empezado con Chris Vermeulen, y he terminado pegado a él. Lo he vuelto a intentar al cabo de un par de vueltas, pero mis neumáticos ya estaban bastante destruidos y aunque he mejorado mi tiempo no ha sido suficiente."

"El viernes por la tarde y el sábado por la mañana tuvimos dificultades para obtener buenos tiempos, pero todo el mundo está en la misma posición. Por supuesto, tu mente se centra en conseguir una buena posición de calificación, ya que es muy importante en este circuito, pero al mismo tiempo utilizas tu tiempo de práctica en seco para buscar una buena puesta a punto para la carrera."

"Parece que está en un 50/50, puede ser seco o mojado. Sería bueno pensar que correremos en seco, porque hay menos presión y más diversión. Hay mucha proximidad en los tiempos por vuelta, pero creo que sólo cinco de nosotros estamos lo suficientemente cerca de ganar la carrera. Si está seco, espero una lucha en cabeza."

Derek Warwick el ex-piloto de F-1 está presente este fin de semana en Le Mans ¿Y cuál es el prónóstico de Warwick sobre los tres primeros el domingo? Sin querer morder la mano que le alimenta, el británico apuesta por la victoria del vigente Campeón del Mundo y actual líder del Campeonato, Valentino Rossi.

"Ducati me ha tratado exquisitamente aquí, en su maravilloso hospitality, así que para mí es difícil decir esto, pero soy un gran fan de Rossi!. Todo lo que hace, su pilotaje, me resulta increíble. ¿Mi elección? Rossi, Pedrosa, Stoner. "

Dani Pedrosa logra la Pole en Le Mans "in extremis"(Categoría Moto Gp).

Batalla en la sesión clasificatoria de la categoría reina para decidir la parrilla del Gran Premio de Francia. Los cuatro principales favoritos en la lucha por el título han mantenido un electrizante pulso para hacerse con la primera plaza de la parrilla y ha sido finalmente Dani Pedrosa quien ha conseguido el tiempo más rápido, con un 1.33.974 que le permite repetir la pole lograda en 2008 en este mismo escenario...

La primera pole de la temporada para el piloto barcelonés, y la duodécima desde que compite en la categoría reina, ha llegado en el último segundo, mejorando en apenas 5 milésimas de segundo el crono que poco antes había instaurado su rival del Fiat Yamaha Jorge Lorenzo. A la fiesta se ha unido Casey Stoner, que ha situado su Ducati Desmosedici en tercera posición, a 75 milésimas de Pedrosa, y completará la primera línea.

El australiano del Ducati Marlboro ha dominado la segunda parte de la sesión pero se ha visto sorprendido primero por Lorenzo y después por Pedrosa, cuando ya no quedaba tiempo para reaccionar.

Valentino Rossi, con algunos problemas en su M1 que le han dejado en la undécima posición en la tabla matinal, ha progresado en esta tanda hasta situarse en cuarta posición, a dos décimas de Pedrosa. El italiano buscará el domingo su victoria número 99 arrancando desde la segunda fila, la misma desde la que partió en Jerez para acabar consiguiendo su primera victoria de 2009.

Tanto Melandri como De Puniet se han ido al suelo en esta sesión clasificatoria, ambos sin consecuencias físicas. Bridgestone ha presentado oficialmente en Le Mans las marcas laterales que identificarán a partir de ahora sus slicks de compuesto blando, que fueron probadas en Jerez durante el GP de España.

Esta franja blanca en el lateral del neumático será una pista sobre el compuesto que utiliza cada piloto para aquellos que sigan las carreras.

Hiroshi Yamada, responsable de competición de Bridgestone, explicaba: `En Jerez probamos distintos métodos de señalización y tras el fin de semana decidimos utilizar las rayas blancas pintadas en los laterales del neumático. Esto va a permitir a los espectadores, fotógrafos, equipos de TV y al resto de gente que mire las carreras distinguir entre los slicks de compuesto más blando y más duro de Bridgestone´.

`Tenemos la experiencia de haberlo hecho en la Fórmula 1, donde Bridgestone también es el distribuidor oficial de neumáticos, y la respuesta que hemos recibido es muy positiva. Ahora, después de cuatro carreras en nuestra primera temporada como proveedor único en MotoGP, hemos implementado un sistema que nos permite trasladar nuestra experiencia a los neumáticos de MotoGP, y espero que en el paddock la iniciativa sea igualmente bien recibida.´ Tiempos y parrilla de salida Moto Gp:
1 3 Dani PEDROSA SPA Repsol 1'33.974 281.763
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat 1'33.979 282.205 0.005
3 27 Casey STONER AUS Ducati 1'34.049 289.699 0.075
4 46 Valentino ROSSI ITA Fiat 1'34.106 291.183 0.132
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol 1'34.300 283.986 0.326
6 5 Colin EDWARDS USA Monster 1'34.330 278.207 0.356
7 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla 1'34.676 280.446 0.702
8 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla 1'34.839 283.464 0.865
9 33 Marco MELANDRI ITA Hayate 1'35.008 281.984 1.034
10 14 Randy DE PUNIET FRA LCR 1'35.399 290.322 1.425
11 24 Toni ELIAS SPA San Carlo 1'35.431 281.323 1.457
12 52 James TOSELAND GBR Monster 1'35.524 278.350 1.550
13 69 Nicky HAYDEN USA Ducati 1'35.682 279.286 1.708
14 36 Mika KALLIO FIN Pramac 1'35.741 278.278 1.767
15 72 Yuki TAKAHASHI JPN Scot 1'35.774 283.093 1.800
16 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo 1'35.785 278.925 1.811
17 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac 1'36.136 274.879 2.162
No Clasificado (doble Fractura de Clavicula):
59 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco Hernando Ducati Lap