Moto Gp: Dominio en todo el fin de semana para Valentino Rossi que consigue la pole en Misano

Valentino Rossi ya lo avisó el viernes y también esta mañana en los segundos libres donde también fue el mas rápido,para la pole a dominado en todo momento la sesión,excepto a falta de pocos minutos Lorenzo y Pedrosa en sus últimos "cartuchos" hacían un esfuerzo aún mayor,y se intercambiaban la pole provisional,hasta que llegó el "amo" que ¡dictó sentencia! en un último giro espectacular dejando a Pedrosa segundo a +0.222 milésimas y a Lorenzo tercero a +0.470 milésimas ¡casi medio segundo! mas lento Lorenzo...

¿Quien apuesta?,¿por quien?,la cosa mañana en la carrera va a ser complicada,como se proveía,Rossi,Lorenzo y Pedrosa están ¡por encima de todos!,pero Rossi ¡asusta! anteriormente Rossi "no era así",era Lorenzo el que en Viernes y Sábado machacaba,pero ahora Rossi se a puesto las pilas y no quiere que Lorenzo "lo intimide".
Jorge Lorenzo (en la foto "derrumbado" y con miraditas de equipo)...decía cuando ganó en Indianapolis y antes,que "si le gano a Rossi y soy mas rápido con la misma moto,no le valdrán excusas",bien pues lo primero es que para "creerse mejor que Rossi debería Lorenzo "ganar las veces que Rossi a ganado con Yamaha",y aún así Rossi a ganado también con Honda,pero mas allá,fijandonos en este fin de semana si Rossi con la misma moto "te saca ¡medio segundo!,y es mas rápido en viernes y sábado",no se ve realmente que Lorenzo sea mas rápido que Rossi ¿no?...

Creo que el exceso de confianza lleva a hablar precipitadamente,no se puede ganar una carrera,dos o tres,y creer estar por "encima de Rossi" ¿no creéis?...

En carrera pueden pasar muchas cosas,pero como siempre digo,que cada uno gane o pierda curva a curva y ¡sin caerse!,no queremos que nadie regale nada a nadie,que se lo ganen luchando,y por sus propios méritos,"no como en Indianapolis que se cayeron Pedrosa y Rossi y Lorenzo cabalgó hacia la victoria,ya que sin caídas es mas bonito y se ve realmente quien bate a quien".

1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'34.338 267.790
2 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'34.560 276.144 0.222
3 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'34.808 268.656 0.470
4 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda 1'34.907 273.348 0.569
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'35.184 266.600 0.846
6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro 1'35.223 267.459 0.885
7 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda 1'35.343 273.210 1.005
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda1'35.492 269.865 1.154
9 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP .554 268.523 1.216
10 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'35.561 270.135 1.223
11 36 Mika KALLIO FIN Ducati Marlboro 1'35.601 273.903 1.263
12 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'35.785 270.608 1.447
13 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'35.790 266.140 1.452
14 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'36.070 266.930 1.732
15 44 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing 1'36.228 266.732 1.890
16 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'36.264 267.392 1.926
17 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing 1'37.091 265.682 2.753

Moto Gp: Rossi consigue la pole en Brno,con una caída final sin consecuencias,Lorenzo y Pedrosa en primera fila.

Valentino Rossi a conseguido la pole en el circuito de Brno,a ido de menos a mas,arriesgando poco al principio,y arriesgando mas al final,por este motivo y en la lucha por la pole tenia una caída sin consecuencias "de la parte delantera de su M-1",Jorge Lorenzo a sido segundo,Pedrosa tercero...

Lorenzo y Pedrosa eran los favoritos para la pole,pero Valentino Rossi "conociendo la estrategia agresiva de Lorenzo",y que ahora mismo es el único que opta a la lucha por el mundial,tubo que darlo todo,conseguía la pole por pocas décimas,y conociendo a Lorenzo,no quería darle ventaja para la carrera,por lo que intentó una vuelta aún mas rápida,en la que mejoraba su tiempo mas de 0,100 milésimas pero perdía el contacto con su rueda delantera,ya que "el limite estaba hay".

Lorenzo con su agresividad mostrada desde el viernes "puso en alerta a Rossi",y este a tenido que jugarsela,el circuito es viejo y muy bacheado,lo que propicia la perdida de adherencia de la parte delantera,la caída sin consecuencias,preocupaba a Rossi "por la rotura de la moto" ya que con la reducción de motores ahora cualquier caída puede estropear el motor.

Caída fuerte y espectacular la de Kallio con la Ducati oficial de Stoner,la cual después de dar varias vueltas de campana acababa sobre las protecciones,aunque las penalizaciones en un futuro para Kallio o Stoner si regresa,no importará demasiado,ya que no se juegan el mundial.

Ernest Riveras y comentarista de tve,¡otra vez! hablando demasiado,ya que inmediatamente la caída de Rossi,decía "igual que Lorenzo en Laguna Seca ...por arriesgar cuando tenia la pole", ¡esto es abuso y propaganda de lo único que se pretende que es que gane Lorenzo y Rossi se caiga!,Ernest y Lorenzo son intimos,y esta clara no "la preferencia" si no la "obsesión",de transmitir la mentalidad propia de este señor.

Rossi se a caído por que en la lucha por la pole hay que arriesgar ¡y mas cuando se sabe que Lorenzo y perseguidor agresivo de titulo va como va!,el circuito es viejo,y la caída a sido normal y ¡en los últimos dos minutos!,ademas solo tenia la pole por 0,050 milésimas así que ¿el riesgo excesivo se mide por 0,50 milésimas?...¡ridículo!,pero este hombre no se para a pensar,dice lo que siente, lo cual no es correcto ¡mas bien totalmente incorrecto y desatinadamente!...

Lorenzo en Laguna Seca se caía ¡2 veces! a ¡media hora para el final! la primera,cogió la moto salio enfurecido ¡mejoró su propia pole en mas de 5 veces a ritmo de locura!,y entonces a falta de 4 minutos se caía espectacularmente,y con consecuencias físicas...

¡No hay comparación!,estamos ya cansados de años de este señor que debería estar en un despacho y no de cara al publico,¡ya esta bien!.

El uso reducido de motores podría decidir el Mundial,otros pueden caer,o romper motor,esto solo a hecho empezar.

1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'56.145 296.296
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'56.195 296.948 0.050
3 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'56.528 301.760 0.383
4 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda 1'56.817 295.566 0.672
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'56.954 293.398 0.809
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'57.108 296.377 0.963
7 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda 1'57.775 296.703 1.630
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro 1'57.803 294.759 1.658
9 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'57.811 299.417 1.666
10 36 Mika KALLIO FIN Ducati Marlboro 1'57.994 298.095 1.849
11 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'58.087 293.558 1.942
12 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'58.208 294.438 2.063
13 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'58.298 294.438 2.153
14 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'58.331 293.159 2.186
15 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'58.477 295.890 2.332
16 84 Michel FABRIZIO ITA Pramac Racing 1'58.680 295.485 2.535
17 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing 1'58.749 295.890 2.604

Moto Gp Sachsenring: Valentino Rossi consigue la Pole en una lucha repleta de caídas

Apasionante sesión de lucha por la pole "sobre mojado" que hemos vivido,repleta de caídas de todo tipo y con emoción y lucha e intercambio de posiciones hasta el ultimo minuto,cuando parecía que Jorge Lorenzo tenia la pole,Valentino Rossi ¡plantó cara!,y en una ultima vuelta consiguió la pole superando en mas de medio segundo sobre Lorenzo,y consigue la pole...

Jorge Lorenzo tenia la pole,pero cuando ya todo parecía claro,Rossi en una ultima vuelta rapidísima,consiguió rebajar muchisimo el tiempo de Lorenzo,parece que se guardaba algo para el final,as,i púes Rossi sabe lo importante que es salir primero,y así lo a hecho.

Casey Stoner a sido otra vez motivo de atención y preocupación sobre su estado de forma ya que a mitad de la sesión ¡se dio por rendido!,y no salia del box,lo cual le deja en una tercera posición pese a renunciar a arriesgar.

Caídas hemos tenido mas que en Laguna Seca,se caía Toni Elias en una caída espectacular y golpeando con las protecciones a muchisima velocidad,también se cayó Marco Melandri "2 veces",también Alex DeAngelis,Canepa,Capirossí,Hayden piloto de Ducati salia despedido de su Ducati casi al final de la tanda y en su vuelo ha impactaba Niccolò Canepa,Randy DePuniet,James Toseland...

La mayoría de pilotos cayeron tras perder la tracción trasera en una de las curvas de izquierdas por la mayor cantidad de agua que bajaba,así pues sin saber si este domingo se disputará sobre seco o mojado,Rossi tiene la pole y sobre agua tiene buen ritmo junto a Lorenzo,Dani Pedrosa que en seco iba rápido,no a podido hacer demasiado en mojado,además seguro que a tenido en cuenta su caída del año 2008 en este mismo trazado.



1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'32.520 269.326
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'33.160 269.595 0.640
3 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro 1'33.759 264.835 1.239
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro 1'34.404 266.140 1.884
5 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda 1'34.490 256.288 1.970
6 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 1'34.564 266.337 2.044
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 1'34.607 261.311 2.087
8 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 1'34.725 262.263 2.205
9 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'34.741 268.056 2.221
10 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing 1'34.771 267.062 2.251
11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'34.892 268.256 2.372
12 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'34.937 266.666 2.417
13 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'34.938 260.052 2.418
14 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'35.005 264.641 2.485
15 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'36.012 256.106 3.492
16 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team 1'36.055 265.878 3.535
17 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini 1'36.531 264.705 4.011

Moto Gp: Valentino Rossi pole en Assen,defiende desde la pole con "uñas y dientes",Jorge Lorenzo frustrado.

Valentino Rossi arrancará el sábado (carrera en Sabado) desde la pole position del Alice TT Assen en busca de su victoria número 100 y dispuesto a deshacer el triple empate que existe actualmente al frente de la clasificación general. El vigente Campeón del Mundo ha dado este viernes el primer paso imponiéndose a sus rivales en una trepidante sesión clasificatoria con una vuelta rápida en 1.36.025...

El `Dottore´ ha conseguido un increíble último giro con el que ha recuperado casi 4 décimas a Jorge Lorenzo en el último parcial. Jorge Lorenzo saldrá desde la tercera posición,Lorenzo como "vemos en la imagen" ¡no a quedado nada contento! y esa tranquilidad "y aparente buen rollo" al perder tan humillantemente en la ultima curva de Montmeló,se a tornado en ¡rabia!,y en no entender que "dándolo todo" su compañero de equipo y con la misma moto le haya superado en mas de 0,368 milésimas (casi medio segundo),a terminado frustrado,y desde luego Valentino Rossi está protegiendo el titulo,y ¡seguro que no quiere que se lo arrebate Lorenzo!(y menos por ser el),decía el comentarista de Tve Ernest Riveras en Barcelona "cuando Lorenzo iba delante: "es el relevo generacional señores"...(y se reía),todo cambió al pasar por meta,y ahora podemos estar viendo lo que a partir de Laguna Seca pasó con Stoner,Rossi ¡no lo dejará! y ¡menos por ser Lorenzo!... superado también “in extremis” por Dani Pedrosa. El piloto barcelonés del Repsol Honda ha encontrado una plaza en la primera fila por primera vez desde la prueba en Le Mans,"gracias a Rossi",pero evidentemente ¡tiene ganas de decir,aqui estoy yo!,a parte de las lexiones,esperemos que Pedrosa se sume al espectaculo,por que Stoner lo tiene dificil.

Cuarto y por primera vez esta temporada fuera de la primera línea de la parrilla, Casey Stoner se ha visto en apuros en más de una ocasión para dominar los ímpetus de su Desmosedici GP9. El australiano ha tenido evidentes problemas de grip en su montura, que le ha propinado un par de sustos tanto en la sesión matinal como en la clasificatoria.

Niccolò Canepa a protagonizado el único accidentado en esta tanda, y el japonés Yuki Takahashi.

1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'36.025 293.080
2 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'36.110 296.948 0.085
3 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'36.393 292.445 0.368
4 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro 1'36.633 292.682 0.608
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'36.760 293.398 0.735
6 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'36.953 291.734 0.928
7 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'37.194 292.286 1.169
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'37.237 290.791 1.212
9 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'37.323 287.616 1.298
10 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'37.473 294.358 1.448
11 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo 1'37.637 288.230 1.612
12 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing 1'37.749 294.518 1.724
13 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro 1'37.759 295.404 1.734
14 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'37.948 287.386 1.923
15 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda 1'38.136 294.358 2.111
16 59 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco 1'38.453 290.322 2.428
17 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'38.605 287.157 2.580
18 72 Yuki TAKAHASHI JPN Scot Racing Team 1'38.619 291.655 2.594
19 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team 1'39.407 282.944 3.382

Rueda de prensa para Rossi tras adjudicarse la Pole en Motegi

Valentino Rossi se a adjudicado directamente la pole position para el Gran Premio Polini Japón gracias a su tiempo más rápido en la sesión libre del viernes. El italiano ha afirmado que, de cara a la carrera del domingo, está preparado para cualquier circunstancia meteorológica...

“Estoy contento porque hoy he tenido fortuna al contar los tiempos del viernes. Partir desde la pole es fundamental en Motegi. También estoy satisfecho de mis prestaciones en mojado. En la sesión libre del sábado he sido segundo, muy cerca de Edwards. También los neumáticos han trabajado bien y por tanto estamos preparados para cualquier situación. Habrá que esperar a ver qué tiempo hace mañana”... “Si lloviese en el warm up habría que hacer algunas modificaciones en la configuración. En el caso de que la pista estuviera seca, también hay alguna cosa por hacer, no está todo al máximo todavía. En cualquier caso, la situación es igual para todos”.

La última vez que se canceló una sesión clasificatoria de MotoGP fue en el Gran Premio de Malasia de 2006. Rossi también obtuvo la pole en esa ocasión y se adjudicó la victoria en una carrera disputada finalmente en seco.