Stoner aplasta,Lorenzo 2º Rossi 3º y muchas caídas.

Casey Stoner se ha mantenido en cabeza de la tabla de tiempos al término de la tercera y última sesión del Test Oficial nocturno de Qatar, ha firmado un espectacular crono de 1´55.744, casi dos segundos más rápido que su mejor tiempo de la jornada del lunes, que también lideró, y a 6 décimas de su propio record de la pista (1´55.153, en 2008). (Justo antes de la finalización nos a sorprendido con ese tiempazo,que probablemente,como hacia en 2008,sirve para atemorizar a sus demás rivales ya desde antes del comienzo,y dar que pensar),seguimos pensando que la Ducati está un paso "grande" por delante,y Stoner además es el "unico" que la hace funcionar "a tope".

Stoner: ha sufrido una caída poco después de firmar su mejor tiempo pero ha regresado a la pista en menos de una hora.

Jorge Lorenzo, ha sido quien más se ha acercado a Stoner consiguiendo la segunda posición, por delante de Valentino Rossi. Rossi también ha mejorado sus prestaciones en el cierre del ensayo nocturno. Centrado principalmente en las pruebas de las novedades electrónicas incorporadas en su M1, Rossi ha sido tercero.

Los equipos han podido exprimir al máximo esta última jornada para ultimar sus programas de trabajo y realizar simulaciones de carrera en las horas finales de la tanda.
Además de Stoner, se han caído los italianos Niccoló Canepa Loris Capirossi y Yuki Takahashi (Scot Racing Team ), todos ellos sin sin consecuencias físicas.

Test Oficial Nocturno de Qatar- Tiempos de la tercera jornada:

1. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team - 1'55.744 (31)
2. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1'56.733 (82)
3. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 1'56.972 (75)
4. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 1'57.224 (70)
5. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 1'57.225 (53)
6. Loris Capirossi, Suzuki MotoGP - 1'57.253 (42)
7. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 1'57.401 (77)
8. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1'57.449 (74)
9. Colin Edwards, Monster Yamaha Tech3 - 1'57.515 (46)
10. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 1'57.591 (61)
11. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 1'57.804 (66)
12. Mika Kallio, Pramac Racing - 1'57.938 (54)
13. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 1'57.946 (50)
14. Yuki Takahashi, Scot Racing Team - 1'58.412 (61)
15. James Toseland, Monster Yamaha Tech3 - 1'58.786 (51)
16. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 1'58.851 (73)

Stoner sigue en cabeza,y todos a trabajar como locos

Casey Stoner el más rápido mediada la última tanda de ensayos en Qatar, pese a ser, con diferencia, el piloto que menos ha rodado hasta el momento, mejora en 8 décimas de segundo el registro que ayer ya le permitió encabezar la tabla de tiempos de la segunda sesión.

La última noche de entrenamientos ha arrancado bajo condiciones meteorológicas más favorables, con temperaturas de 20º C y sin viento, lo que sin duda ayudará a que los equipos puedan llevar a cabo sus programas de trabajo y a que los pilotos mejoren sus tiempos.

También Valentino Rossi ha rodado por primera vez por debajo de 1.57 en este test.

También Jorge Lorenzo está evidenciando mejoras en esta última tanda. El mallorquín, que manifestaba ayer su propósito de adaptar su pilotaje a los neumáticos Bridgestone, se ha situado provisionalmente con el quinto mejor crono, inmediatamente detrás de Nicky Hayden que sigue con las pruebas del nuevo basculante de la Desmosedici , Colin Edwards Monster Tech 3 Yamaha está centrado en las pruebas de suspensiones y rueda provisionalmente en sexta posición.

-El único incidente de la sesión ha sido la caída del italiano Niccoló Canepa Pramac Racing en la curva13 del trazado, sin consecuencias físicas.

Varios pilotos tienen previsto completar el test realizando simulaciones de carrera en las horas finales de la tanda. Test Oficial Nocturno de Qatar- Tiempos hasta las 21.00 (hora local)
2. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 1'56.972 (36)
3. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 1'57.225 (36)
4. Loris Capirossi, Suzuki MotoGP - 1'57.253 (26)
5. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1'57.414 (41)
6. Colin Edwards, Monster Yamaha Tech3 - 1'57.515 (46)
7. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 1'57.741 (39)
8. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1'57.816 (32)
9. Mika Kallio, Pramac Racing - 1'57.938 (36)
10. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 1'57.946 (32)
11. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 1'58.243 (32)
12. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 1'58.302 (34)
13. Yuki Takahashi, Scot Racing Team - 1'58.455 (34)
14. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 1'58.565 (32)
15. James Toseland, Monster Yamaha Tech3 - 1'59.177 (30)
16. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 1'59.575 (34)

Comparaciones odiosas,DoVicioso 4º Pedrosa al Hospital

Andrea Dovizioso en la segunda de las tres jornadas de Qatar ha concluido el día satisfecho tras conseguir el cuarto mejor tiempo a apenas siete décimas de Casey Stoner ...

Andrea Dovizioso : 1’57.879 (60) :
“Ha sido una jornada interesante, y estoy contento de cómo he ido. Hemos probado diferentes configuraciones de la electrónica de la moto, para aumentar la entrega de potencia . Los resultados han sido bastante positivos, y ahora tendremos una reunión para decidir cómo seguir adelante mañana. Las condiciones de la pista no estaban del todo mal, aunque no estaban tan bien como en la carrera del año pasado. Teniendo en cuenta el viento de hoy, estaba bien. Los tiempos no han sido muy rápidos, pero ha sido un buen entrenamiento y vamos avanzando.”

Dani Pedrosa : 1’58.619 (28):
“La primera parte del entrenamiento ha ido bastante bien, y estaba bastante contento con la progresión que estábamos haciendo. Las condiciones no eran las mejores, con arena en la pista y viento fuerte, pero la caída ha sido completamente inesperada . Estaba entrando en la curva 10, la rueda trasera ha derrapado de repente y he salido despedido de la moto por encima. Al caer, la moto me ha pasado por encima. Es una pena, porque ayer perdimos el día por la lluvia y ahora esta inoportuna caída. Ahora, volveremos a casa para hacer más revisiones; esperemos que no sea nada serio.”

Dani Pedrosa llegará a Barcelona esta tarde y se dirigirá inmediatamente a la Clínica Dexeus para someterse a una nueva exploración de las lesiones sufridas.

-Esperemos que no sea grave del todo,ya que la caída fué fortisima,queremos ver a Pedrosa en forma para afrontar 2009 (Veremos si será posible). Después de un primer examen en el centro médico del circuito de Losail,
-El Doctor Claudio Macchiagodena concretaba las lesiones del piloto del Repsol Honda. ”En la caída Pedrosa se ha producido traumatismos en la pierna y el brazo izquierdos. La pierna izquierda, que parecía lo más grave por su anterior lesión, no debería presentar grandes problemas y sólo necesitará seguimiento médico, pero no hay fractura” indicaba el médico italiano. ”Por lo que respecta a la mano izquierda, que está hinchada, había la sospecha de que estuviera fracturada pero tras los primeros exámenes se ha excluido prácticamente ese riesgo. Pero teniendo en cuenta que los músculos de la mano son bastante particulares, hay que esperar a nuevos exámenes pasadas 24 horas para asegurarse de que no haya lesiones óseas o de ligamentos”.
”Recapitulando, existe un traumatismo en la pierna izquierda, sin fractura, y otro en la mano izquierda, que habrá que controlar. A nivel general, el piloto está bien”.
(Las imagenes de la evacuación de Pedrosa son espeluznantes).

Casey Stoner sigue sacando diferencias con su GP9

Casey Stoner ha marcado el ritmo en la segunda sesión de entrenamientos nocturnos en Qatar. El piloto del Ducati Marlboro ha sido más de medio segundo más rápido que cualquiera de sus rivales.

Stoner ha dejado un registro de 1'57.13 poco antes de las 21.15 hora local y ha distanciado a Valentino Rossi en 0.608s. El Campeón del Mundo ha encabezado la clasificación por breve tiempo mediada la sesión pero finalmente ha terminado en el segundo puesto. Rossi ha completado 51 vueltas al trazado en una jornada dedicada especialmente a las pruebas de un nuevo sistema electrónico, mientras que Stoner ha realizado 37 vueltas en una sesión en la que ha estrenado un nuevo basculante y ha comprobado el estado de su operada muñeca izquierda.

“Hemos trabajado bien, estamos haciendo progresos con la puesta a punto de la GP9 y por tanto ha sido una jornada positiva pese a las condiciones de la pista, realmente difíciles . Respecto a la muñeca, no está todavía al 100% pero está mejor que en Malasia y mejor de lo que me esperaba antes de este test, así que las perspectivas son alentadoras también en este punto”.
Colin Edwards (Tech 3 Yamaha) ha firmado el tercer mejor crono, con un tiempo similar al de Rossi, dando continuidad a su buena pretemporada.

Una vuelta rápida de Andrea Dovizioso a menos de cinco minutos de la medianoche le ha situado en el cuarto puesto, justo por delante de los dos pilotos del Rizla Suzuki Chris Vermeulen y Loris Capirossi .

La sesión ha estado marcada por la lesión de Dani Pedrosa.

El ex campeón del Mundo de 125cc y 250cc no completó el reciente test de MotoGP en Malasia debido precisamente a las molestias en su rodilla izquierda, y la caída de esta noche complica aún más sus preparativos de cara al próximo inicio de la temporada.

El incidente de Pedrosa ha hecho aparecer la bandera roja durante unos minutos para permitir su evacuación. Poco después ha sido el piloto del Pramac Racing Mika Kallio quien se ha ido al suelo. La Ducati satélite de finlandés ha dejado manchas de aceite que han obligado a una nueva interrupción del entrenamiento para eliminar los residuos de la pista. Test Oficial de MotoGP de Qatar – 2do. día
1. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team - 1'57.139 (37)
2. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 1'57.747 (51)
3. Colin Edwards, Tech3 Yamaha - 1'57.817 (41)
4. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1'57.879 (60)
5. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 1'58.018 (24)
6. Loris Capirossi, Suzuki MotoGP - 1'58.264 (42)
7. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1'58.400 (63)
8. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 1'58.441 (53)
9. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 1'58.577 (54)
10. Dani Pedrosa, Repsol Honda - 1'58.619 (28)
11. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 1'58.936 (55)
12. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 1'59.036 (56)
13. Yuki Takahashi, Scot Racing Team - 1'59.153 (65)
14. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 1'59.195 (63)
15. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 1'59.266 (36)
16. Mika Kallio, Pramac Racing - 1'59.764 (48)
17. James Toseland, Tech3 Yamaha - 2'00.234 (51)

Pedrosa tiene una fuerte caída en los test de Qatar,Fisura en mano y herida abierta en rodilla.

Dani Pedrosa se ha lesionado esta noche en una fuerte caída ocurrida durante la segunda sesión del Test Oficial de Qatar. A falta de dos horas para la finalización de la tanda, el piloto del Repsol Honda se ha ido al suelo tras perder el control de su RC212V en la curva 10 del circuito de Losail.

Pedrosa : "Ha sido muy rápido. De repente he salido por arriba y la moto me ha pasado por encima. Hay que volver a casa para saber qué tengo exactamente. Espero estar pronto recuperado".
(un viraje de izquierdas a unos 205 por hora.)

Trasladado inmediatamente al hospital del circuito, se le ha diagnosticado una fisura en la mano izquierda, en el mismo punto donde ya se lesionó en su caída del año pasado en la carrera de Sachsenring. El scaner que se le ha realizado no ha detectado ninguna fractura, aunque los doctores han apuntado que hay que esperar un plazo de 24 horas para confirmarlo. El barcelonés también se ha golpeado en la rodilla izquierda, y como consecuencia se le ha reabierto la herida de la que ya fue operado el pasado diciembre y de la que no estaba plenamente recuperado y se le han aplicado tres puntos de sutura para cerrarla.

(El piloto del Repsol Honda viajará mañana martes a Barcelona, donde será examinado de nuevo por el Dr. Xavier Mir, en el Institut Dexeus).
- Malas noticias de pretemporada (el mundial empezará dentro de poco) los test se acaban,la condición física ¡no es buena!,y es el 4º año de Dani Pedrosa en el Repsol Honda "desde luego es decepcionante" , ¿como saldrá de esta Dani Pedrosa?...¿y Honda?...Cuanto estará dispuesto a seguir perdiendo Honda,ya que recordemos que es un "campeonato de Marcas",y antes que nada importa que gane la "Marca".

Rossi domina los 2os entrenos en Qatar

Hoy no llueve en Qatar en el ecuador del entrenamiento, Valentino Rossi consigue el mejor tiempo. El piloto del Fiat Yamaha ha firmado un mejor registro de 1´57.747, tres segundos más rápido que el crono que el domingo permitió dominar la clasificación a Nicky Hayden.
El Campeón del Mundo, que ayer no llegó a completar una sola vuelta, sigue afinando la electrónica de su nueva Yamaha M1 y, ha sido junto a Casey Stoner el único piloto que ha franqueado la barrera de 1´58. Stoner, otro de los pilotos que se reservó para la sesión de hoy, ocupaba la segunda posición en la tabla después de las tres primeras horas de entrenamiento. En el box de Ducati una de las principales tareas del día es la continuación de las pruebas del nuevo basculante que ya se estrenó ayer en la montura de Nicky Hayden.

-El único incidente del día es por el momento la caída de Chris Vermeulen en la curva 6 del trazado. El piloto australiano del Rizla Suzuki ha escapado ileso del incidente y firma el cuarto mejor crono...

Dani Pedrosa el piloto barcelonés del Repsol Honda figura con el octavo crono.
La segunda de las tres sesiones programadas en la pista del desierto ha empezado a las 18.00 hora local y los pilotos han tenido que lidiar con un molesto viento y con temperaturas más bajas que en la tanda de ayer. Mediada la sesión el termómetro marca 17º C.

Test Oficial Nocturno MotoGP Qatar 2º día, tiempos a las 21.00 hora local
1. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 1'57.747 (39)
2. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team - 1'57.978 (18)
3. Colin Edwards, Tech3 Yamaha - 1'58.014 (29)
4. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 1'58.430 (18)
5. Loris Capirossi, Suzuki MotoGP - 1'58.908 (21)
6. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 1'59.194 (26)
7. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1'59.225 (26)
8. Dani Pedrosa, Repsol Honda - 1'59.233 (18)
9. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 1'59.266 (27)
10. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 1'59.270 (30)
11. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1'59.301 (38)
12. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 1'59.396 (35)
13. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 1'59.493 (29)
14. Mika Kallio, Pramac Racing - 1'59.783 (33)
15. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 1'59.785 (25)
16. Yuki Takahashi, Scot Racing Team - 2'00.152 (32)
17. James Toseland, Tech3 Yamaha - 2'00.234 (35)

Qatar,tiempos dia 1

MotoGP Oficial Test Noche en Losail, Qatar
Session 1 - 01/03/09
Pos piloto Team Fastest lap Prev. Gap Lead. vueltas
1 Nicky Hayden USA 2:00.717 - - 31
2 Marco Melandri ITA 2:00.867 +0.150 +0.150 35
3 Mika Kallio FIN 2:01.020 +0.153 +0.303 29
4 Alex De Angelis RSM 2:01.074 +0.054 +0.357 15
5 Niccolo Canepa ITA 2:01.328 +0.254 +0.611 26
6 Chris Vermeulen AUS 2:01.843 +0.515 +1.126 6
7 Yuki Takahashi JPN 2:03.221 +1.378 +2.504 18
8 Andrea Dovizioso ITA 2:03.233 +0.012 +2.516 15
9 James Toseland GBR 2:03.417 +0.184 +2.700 7
10 Randy De Puniet FRA 2:03.580 +0.163 +2.863 18
11 Colin Edwards USA 2:03.652 +0.072 +2.935 8
12 Toni Elias SPA 2:08.637 +4.985 +7.920 3
13 Jorge Lorenzo SPA ---------1
14 Valentino Rossi ITA--------1
15 Dani Pedrosa SPA -.---- - - 0
16 Casey Stoner AUS -.---- - - 0
17 Loris Capirossi ITA -.--- - - 0

Toni Elias y De Angelis

De Angelis: "Quería recuperar el feeling con la moto, así que he decidido rodar aunque el asfalto no estaba todavía completamente seco. Sólo he hecho dos tandas porque las condiciones de la pista no eran buenas. Tras cinco vueltas, las gomas se degradaban” mejor registro de 2´01.074

Toni Elías: "Una auténtica lástima lo de hoy. La pista no tenía grip y todavía estaba sucia cuando ha empezado a llover. En estas condiciones hemos decidido que no valía la pena rodar. Hemos optado por ahorrar neumáticos y usarlos mejor en la segunda jornada, con la pista seca”, valoró el piloto.

Mas lluvia

El domingo por la noche, el MotoGP volvió a vivir una nueva experiencia de acción bajo los focos en Qatar. La sesión se vio interrumpida por la aparición de la lluvia, un hecho sin precedentes en la historia del Campeonato en el Circuito de Losail ,en 2007 se canceló un día de test para los pilotos de 125cc y 250cc debido a una tormenta de arena. Esas inusuales condiciones adversas impidieron también que el joven Niccoló Canepa pudiera exprimir las sensaciones en su primera experiencia bajo la potente iluminación artificial del circuito :

“Este ha sido mi estreno en este circuito con el sistema de luz artificial. Es muy bonito, lástima que haya llovido en la primera hora de test, porque ha limitado nuestro trabajo . Estoy contento, en cualquier caso, vistos los buenos tiempos que he hecho. Necesito acumular el máximo número de vueltas posible y espero que en las dos próximas sesiones las condiciones meteorológicas sean óptimas. Para mi ha sido un buen inicio, sin duda mejor que en el pasado test de Malasia”.

Su compañero Mika Kallio firmó el tercer mejor registro del día pero se mostró consciente de lo engañoso de la posición :

“No quiero ilusionarme por este tercer mejor tiempo pero puedo estar satisfecho del trabajo que hemos hecho hoy. Espero que mañana encontremos la pista completamente limpia para ver nuestro potencial real. He tenido sensaciones óptimas con la moto y el objetivo para los próximos dos días de trabajo será mantenerse en la parte alta de la clasificación”.

Resultados de un dia lluvioso en Qatar

Nicky Hayden ha sacado el máximo provecho a la limitada presencia en la pista de Losail de los pilotos de la categoría reina en el segundo test de la pretemporada 2009. Hayden ha anotando su mejor crono

En la reanudación, pocos pilotos han mejorado sus registros y varios de ellos no han llegado ha estrenarse hoy en la pista . Ha sido el caso el australiano Casey Stoner (Ducati Marlboro), Loris Capirossi (Rizla Suzuki) o del Campeón del Mundo Valentino Rossi (Fiat Yamaha) que ha completado un único giro,o Dani Pedrosa que ha sido otro de los pilotos que han optado directamente por no correr riesgos, marchándose del circuito sin subirse a su moto.

Marco Melandri ha sido uno de los pilotos que ha aprovechado la sesión al máximo. El italiano ha pisado antes que nadie el asfalto de Losail y ha iniciado finalmente sus preparativos para la temporada 2009 después de que esta misma semana se hiciera oficial la participación de Kawasaki en el Campeonato de este año.

El piloto de 26 años ha completado sus primeras vueltas a los mandos de la ZX-RR del Hayate Racing Team (nombre con el que se ha bautizado al nuevo equipo que tiene al piloto de Ravenna como único representante). Melandri ha reconocido acusar la inactividad tras un período tan largo sin subirse a la moto pero ha subrayado las buenas sensaciones iniciales que ha obtenido sobre la Kawasaki y ha acabado firmando sorpresivamente el segundo mejor crono del día, a 0.150s. del norteamericano de Ducati que le ha relevado este año en el equipo oficial de Ducati.
Test Oficial Qatar. Tiempos del primer día:
1. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 2'00.717 (31 vueltas)
2. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 2'00.867 (35)
3. Mika Kallio, Pramac Racing - 2'01.020 (29)
4. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 2'01.074 (15)
5. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 2'01.328 (26)
6. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 2'01.843 (6)
7. Yuki Takahashi, Scot Racing Team - 2'03.221 (18)
8. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 2'03.233 (15)
9. James Toseland, Tech3 Yamaha - 2'03.417 (7)
10. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 2'03.580 (18)
11. Colin Edwards, Tech3 Yamaha - 2'03.652 (8)
12. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 2'08.637 (3)
13. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 2'24.832 (1)
14. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team N/A (1)
15. Dani Pedrosa, Repsol Honda N/A (0)
16. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team N/A (0)
17. Loris Capirossi, Suzuki MotoGP N/A (0)

La lluvia sorprende a los pilotos en Qatar

Aunque las condiciones eran buenas cuando se ha abierto la primera sesión de entrenamientos a las18.00 (hora local) – con una temperatura ambiente de 20ºC y 24ºC en el asfalto- el estreno del segundo test de la pretemporada 2009 para los pilotos de la categoría se ha visto puntualmente interrumpido por la insólita aparición de la lluvia, que ha descargado con fuerza sobre el trazado del desierto cuando apenas había transcurrido una hora desde el inicio de la sesión.

La irrupción de la lluvia ha aplazado el estreno en la pista qatarí de casi la mitad de los pilotos de MotoGP, entre ellos el Campeón del Mundo Valentino Rossi, el australiano de Ducati Casey Stoner o el español Dani Pedrosa. El piloto del Repsol Honda ha dicho no estar recuperado al 100% de las molestias en la rodilla izquierda – siente todavía algo de dolor al doblarla- pero espera poder desarrollar el test nocturno con normalidad.