Nicky Hayden "Ducati" sale con "sentimiento positivo" de Qatar

Nicky Hayden que sufrió una fuerte caída durante la sesión clasificatoria del sábado que le dejó muy dolorido , peleó arduamente en la carrera y estuvo a punto de arrebatarle la undécima plaza a Dani Pedrosa...

"Ha sido un fin de semana duro y nos han pasado muchas cosas obviamente salir despedido a doscientos por hora no ayuda pero realmente no pasó nada . Al principio de la carrera iba muy lento , no conseguí un hacer un gran comienzo , pero en realidad cuando se fue gastando el combustible , conseguí mejores sensaciones y comencé a ir más rápido y más rápido , y las últimas cinco o seis vueltas han sido las más rápidas del todo el fin de semana”.
“Habría sido bonito pasar a Dani al final, pero creo que el equipo ha demostrado que, aunque muchas cosas han ido en nuestra contra este fin de semana, no vamos a rendirnos. Afortunadamente lo malo ha quedado atrás y Casey ha demostrado el potencial de la moto, de modo que aunque parezca disparatado, salgo de aquí con un sentimiento positivo y pensando en Motegi"

Nicky Hayden "Ducati" es duda para la carrera en Qatar

Nicky Hayden está sufriendo un fin de semana de pesadilla en el Circuito Internacional de Losail y podría perderse la carrera de este domingo en Qatar a causa de la fuerte caída sufrida en la sesión clasificatoria ...

Hayden salió despedido de su Ducati Marlboro cuando trataba de mejorar la 16ª plaza en la parrilla y el aterrizaje en el asfalto le dejó magullado, con numerosos moratones y con muchas dudas sobre la viabilidad de poder competir en la carrera.

Hayden sufría un intenso dolor en la espalda y necesitó tres puntos de sutura por un corte en el pecho . Después de que le realizaran unas primeras radiografías en el centro médico del circuito, fue trasladado al hospital público Ahmad en Doha para someterse a controles más exhaustivos. La decisión sobre su participación en la carrera se tomará el domingo.

"Ahora mismo no me siento como para salir a correr, ¡no puedo decir mucho más!. Ha sido una gran caída y siento mucho dolor así que vamos a hacer más radiografías y a ver cuál es el resultado”.

Su compañero Stoner manifestó su preocupación indicando: “Todos en el equipo estamos con los dedos cruzados por Nicky. Esperemos que pueda participar pero lo más importante es que él está bien. "

En las palabras de Hayden "ya se puede apreciar cierto miedo",el cual ¡nunca! a tenido estando en Honda y es que ¿que debemos decir de la Ducati que no hayamos visto ya con otros pilotos?.

*Esperemos que los resultados no den nada grave,y solo sean magulladuras y dolor pasajero , seguro que esta caída sera un handicap a la hora de volver a llevar a su Ducati GP9 hasta el limite otra vez.

Hayden llega a sus "100 carreras" en la categoria reina con un fuerte accidente en Qatar con su Ducati GP9

El ex Campeón del Mundo de MotoGP Nicky Hayden este domingo cumple en (el Gran Premio Commercialbank de Qatar) sus 100 carreras en Grandes Premios y se une así al elitista club de pilotos que han alcanzado este hito...

De los siete miembros del “club de los 100” en la categoría reina ( aquellos que han participado en un centenar de carreras de MotoGP en la era de las 4Tiempos), sólo Hayden, Valentino Rossi, Colin Edwards y Loris Capirossi siguen activos en el Campeonato a bordo de sus motos de 800c.

Nicky Hayden ha sufrido una fuerte caída en la sesión clasificatoria y ha tenido que ser evacuado de la pista . El norteamericano ha quedado emplazado en la 16ª plaza, y su participación en el que sería su Gran Premio número 100 ha quedado sujeta a los exámenes médicos a los que se sometía a última hora de la noche

Ya veiamos incluso antes de la "Clasificación en los libres" como rompia motor e iba tirando y quemando aceite,(son cosas estrañas) y es que ¡solo Stoner lleva a la Ducati! ,parece que todo piloto que no sea Stoner el fichar por Ducati "como Melandri en 2008" son años para olvidar,y es que a Hayden ¡ya le está pasando lo que a Melandri!.

La pregunta es... ¿Tiene la Moto de Hayden la misma centralita electronica que la de Stoner?...¡Quizás a Ducati le guste dar todo a Stoner y la mitad a Hayden! para...¡Así no causar presión sobre Stoner!...¡Yo desde aquí pienso que así es!.

La caída fué muy fea,nada mas tocar el freno (pero la moto no patinó) como algunos dicen que pudo ser por que empezó a llover, Hayden salió despedido de su GP9 unos 2 metros por encima de su montura y cayó bruscamente de espaldas,lo que le puede aber causado alguna lexión,¡una pena! duele ver situaciones así,y mas pensando en lo que lla vimos en 2008..

Resultados de un dia lluvioso en Qatar

Nicky Hayden ha sacado el máximo provecho a la limitada presencia en la pista de Losail de los pilotos de la categoría reina en el segundo test de la pretemporada 2009. Hayden ha anotando su mejor crono

En la reanudación, pocos pilotos han mejorado sus registros y varios de ellos no han llegado ha estrenarse hoy en la pista . Ha sido el caso el australiano Casey Stoner (Ducati Marlboro), Loris Capirossi (Rizla Suzuki) o del Campeón del Mundo Valentino Rossi (Fiat Yamaha) que ha completado un único giro,o Dani Pedrosa que ha sido otro de los pilotos que han optado directamente por no correr riesgos, marchándose del circuito sin subirse a su moto.

Marco Melandri ha sido uno de los pilotos que ha aprovechado la sesión al máximo. El italiano ha pisado antes que nadie el asfalto de Losail y ha iniciado finalmente sus preparativos para la temporada 2009 después de que esta misma semana se hiciera oficial la participación de Kawasaki en el Campeonato de este año.

El piloto de 26 años ha completado sus primeras vueltas a los mandos de la ZX-RR del Hayate Racing Team (nombre con el que se ha bautizado al nuevo equipo que tiene al piloto de Ravenna como único representante). Melandri ha reconocido acusar la inactividad tras un período tan largo sin subirse a la moto pero ha subrayado las buenas sensaciones iniciales que ha obtenido sobre la Kawasaki y ha acabado firmando sorpresivamente el segundo mejor crono del día, a 0.150s. del norteamericano de Ducati que le ha relevado este año en el equipo oficial de Ducati.
Test Oficial Qatar. Tiempos del primer día:
1. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 2'00.717 (31 vueltas)
2. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 2'00.867 (35)
3. Mika Kallio, Pramac Racing - 2'01.020 (29)
4. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 2'01.074 (15)
5. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 2'01.328 (26)
6. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 2'01.843 (6)
7. Yuki Takahashi, Scot Racing Team - 2'03.221 (18)
8. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 2'03.233 (15)
9. James Toseland, Tech3 Yamaha - 2'03.417 (7)
10. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 2'03.580 (18)
11. Colin Edwards, Tech3 Yamaha - 2'03.652 (8)
12. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 2'08.637 (3)
13. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 2'24.832 (1)
14. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team N/A (1)
15. Dani Pedrosa, Repsol Honda N/A (0)
16. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team N/A (0)
17. Loris Capirossi, Suzuki MotoGP N/A (0)