Los pilotos oficiales del Repsol Honda en la sede de HRC.

Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso protagonizaron un encuentro con los ingenieros de HRC en Japón, que tuvo lugar el pasado miércoles por la tarde en el departamento de investigación y desarrollo de la fábrica japonesa, en Asaka-Saitama, a una hora de la capital. Los dos pilotos oficiales de HRC discutieron sobre las últimas evoluciones de la Honda RC212V...


Tras posar para los fotógrafos, sentado en el prototipo de la moto que pilota en el Campeonato, Pedrosa comentó la evolución de su estado físico declarando: “Lo más importante para mi este fin de semana es correr al máximo de mis posibilidades, porque no he podido hacer muchos tests en la pretemporada a causa de mis lesiones”.

“Debo mejorar mi feeling con la Honda. La información que hemos aportado en las reuniones está clara, así que ahora sólo necesitamos hacer las mejoras”.

Por su parte. Dovizioso añadía: “Para nosotros es fundamental desarrollar la moto al máximo, porque quedan algunos problemas por resolver. Tener la oportunidad de hablar directamente con los ingenieros es crucial, estoy muy contento con este encuentro”.

Andrea DoVicioso 4º en Qatar y Pedrosa mejora y promete apretar en la carrera aún mas.

Andrea Dovizioso ha firmado el cuarto mejor crono en la definitiva sesión cronometrada. Su mejor registro se ha quedado a 0.6 de la pole marcado por el australiano Stoner...

”Hemos trabajado mucho durante el entrenamiento cronometrado, probando dos configuraciones distintas en cada moto. Las dos soluciones nos han dado un buen rendimiento y la moto ha mejorado. Estoy contento con el ritmo de carrera que hemos conseguido con neumáticos duros, y también el tiempo por vuelta conseguido con los más blandos” .

Dani Pedrosa:

”Hemos conseguido clasificarnos para la carrera, que era el objetivo cuando decidimos venir a Qatar, así que estoy contento . No esperaba mejorar mis tiempos de ayer en cuatro segundos, y eso sí ha sido una gran mejora . Me encuentro un poco mejor de la pierna y he podido rodar mejor de lo que lo hice ayer, aunque no es una situación que se arregle de un día para otro”.

"Mis tiempos por vuelta no son demasiado malos teniendo en cuenta mi condición física y el tiempo que hemos estado en pista, pero evidentemente, me hubiese gustado ir más rápido y tener una posición más adelantada en la parrilla. Ya llega la carrera y nos esforzaremos al máximo ".

Comparaciones odiosas,DoVicioso 4º Pedrosa al Hospital

Andrea Dovizioso en la segunda de las tres jornadas de Qatar ha concluido el día satisfecho tras conseguir el cuarto mejor tiempo a apenas siete décimas de Casey Stoner ...

Andrea Dovizioso : 1’57.879 (60) :
“Ha sido una jornada interesante, y estoy contento de cómo he ido. Hemos probado diferentes configuraciones de la electrónica de la moto, para aumentar la entrega de potencia . Los resultados han sido bastante positivos, y ahora tendremos una reunión para decidir cómo seguir adelante mañana. Las condiciones de la pista no estaban del todo mal, aunque no estaban tan bien como en la carrera del año pasado. Teniendo en cuenta el viento de hoy, estaba bien. Los tiempos no han sido muy rápidos, pero ha sido un buen entrenamiento y vamos avanzando.”

Dani Pedrosa : 1’58.619 (28):
“La primera parte del entrenamiento ha ido bastante bien, y estaba bastante contento con la progresión que estábamos haciendo. Las condiciones no eran las mejores, con arena en la pista y viento fuerte, pero la caída ha sido completamente inesperada . Estaba entrando en la curva 10, la rueda trasera ha derrapado de repente y he salido despedido de la moto por encima. Al caer, la moto me ha pasado por encima. Es una pena, porque ayer perdimos el día por la lluvia y ahora esta inoportuna caída. Ahora, volveremos a casa para hacer más revisiones; esperemos que no sea nada serio.”

Dani Pedrosa llegará a Barcelona esta tarde y se dirigirá inmediatamente a la Clínica Dexeus para someterse a una nueva exploración de las lesiones sufridas.

-Esperemos que no sea grave del todo,ya que la caída fué fortisima,queremos ver a Pedrosa en forma para afrontar 2009 (Veremos si será posible). Después de un primer examen en el centro médico del circuito de Losail,
-El Doctor Claudio Macchiagodena concretaba las lesiones del piloto del Repsol Honda. ”En la caída Pedrosa se ha producido traumatismos en la pierna y el brazo izquierdos. La pierna izquierda, que parecía lo más grave por su anterior lesión, no debería presentar grandes problemas y sólo necesitará seguimiento médico, pero no hay fractura” indicaba el médico italiano. ”Por lo que respecta a la mano izquierda, que está hinchada, había la sospecha de que estuviera fracturada pero tras los primeros exámenes se ha excluido prácticamente ese riesgo. Pero teniendo en cuenta que los músculos de la mano son bastante particulares, hay que esperar a nuevos exámenes pasadas 24 horas para asegurarse de que no haya lesiones óseas o de ligamentos”.
”Recapitulando, existe un traumatismo en la pierna izquierda, sin fractura, y otro en la mano izquierda, que habrá que controlar. A nivel general, el piloto está bien”.
(Las imagenes de la evacuación de Pedrosa son espeluznantes).

Repsol Honda Dani Pedrosa y Andrea Dovicioso

Los dos pilotos del Repsol Honda, Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso, han realizado una positiva toma de contacto con sus Honda RC212V.

Pedrosa, que luce ahora el dorsal número 3 en su Honda:
”Después de casi dos meses sin actividad, ha sido importante recuperar las sensaciones sobre la moto y el ritmo de nuevo.( el 8º mejor tiempo ) Tenía muchas ganas de volver a pilotar mi moto. Ahora mismo, nuestra principal prioridad es adaptar el comportamiento de la moto a los neumáticos Bridgestone, así que nos hemos centrado en la puesta a punto de la moto para encontrar la mejor combinación entre la máquina y los neumáticos. Nuestro otro objetivo a lo largo de estos tres días de test será obtener mejoras en los diferentes apartados de la moto, para preparar bien la nueva temporada.” Dovizioso ha dedicado la mañana en mejorar su posición sobre la Honda oficial, para centrarse posteriormente en el trabajo de puesta a punto del chasis y los neumáticos.

“Estaba contando los días que faltaban para volverme a subir a mi moto. Este es un circuito que me encanta; me gusta mucho Sepang y las altas temperaturas que encontramos cuando venimos aquí . Por la mañana, hemos trabajado intensamente en mejorar mi posición sobre la moto, probando diferentes soluciones para mejorar mis sensaciones, porque todavía no me siento suficientemente cómodo”.

”Al final, hemos encontrado una buena solución y las sensaciones han mejorado, así que por la tarde he podido comenzar a trabajar nuevamente en el chasis y en centrarnos en adaptar la moto a los nuevos neumáticos Bridgestone. Éste es un punto especialmente importante ahora, porque los neumáticos son consistentes y sabemos que tienen un gran potencial, pero no estamos haciendo uso de todo ello hasta el momento.”