Andrea DoVicioso trabajando en su Honda Repsol.

Andrea Dovizioso (el único representante del Repsol Honda Team),el piloto italiano que comenzó el primer día tratando de ajustar su posición sobre su Honda RC212V oficial, y siguió a continuación trabajando en los reglajes de su moto, ha realizado una mejora constante a lo largo de las tres jornadas. Dovizioso ha mejorado en casi dos segundos su mejor tiempo registrado el primer día. A pesar de ello, se ha mostrado prudente en sus valoraciones finales:

”Necesitamos más trabajo para adaptar la moto a los neumáticos, ya que éste va a ser un punto muy importante. En cuanto al motor, mi impresión es que necesito una entrega de potencia más suave” ( ha completado un total de 54 giros )

”Hoy ha hecho más calor que los dos días anteriores, y ha sido bastante más exigente desde el punto de vista físico, especialmente tras dos meses de pausa. He hecho un simulacro de once vueltas, para entender mejor el comportamiento tanto de la moto como de los neumáticos y poder ir recopilando más datos. Al final, hemos hecho un buen trabajo y todo el mundo en el equipo está muy motivado. Tengo muchas ganas de que llegue la siguiente sesión.”

Repsol Honda Dani Pedrosa y Andrea Dovicioso

Los dos pilotos del Repsol Honda, Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso, han realizado una positiva toma de contacto con sus Honda RC212V.

Pedrosa, que luce ahora el dorsal número 3 en su Honda:
”Después de casi dos meses sin actividad, ha sido importante recuperar las sensaciones sobre la moto y el ritmo de nuevo.( el 8º mejor tiempo ) Tenía muchas ganas de volver a pilotar mi moto. Ahora mismo, nuestra principal prioridad es adaptar el comportamiento de la moto a los neumáticos Bridgestone, así que nos hemos centrado en la puesta a punto de la moto para encontrar la mejor combinación entre la máquina y los neumáticos. Nuestro otro objetivo a lo largo de estos tres días de test será obtener mejoras en los diferentes apartados de la moto, para preparar bien la nueva temporada.” Dovizioso ha dedicado la mañana en mejorar su posición sobre la Honda oficial, para centrarse posteriormente en el trabajo de puesta a punto del chasis y los neumáticos.

“Estaba contando los días que faltaban para volverme a subir a mi moto. Este es un circuito que me encanta; me gusta mucho Sepang y las altas temperaturas que encontramos cuando venimos aquí . Por la mañana, hemos trabajado intensamente en mejorar mi posición sobre la moto, probando diferentes soluciones para mejorar mis sensaciones, porque todavía no me siento suficientemente cómodo”.

”Al final, hemos encontrado una buena solución y las sensaciones han mejorado, así que por la tarde he podido comenzar a trabajar nuevamente en el chasis y en centrarnos en adaptar la moto a los nuevos neumáticos Bridgestone. Éste es un punto especialmente importante ahora, porque los neumáticos son consistentes y sabemos que tienen un gran potencial, pero no estamos haciendo uso de todo ello hasta el momento.”