Segundos entrenamientos en Laguna Seca,Jorge Lorenzo el mas rápido

Jorge Lorenzo a sido el mas rápido en los segundos entrenamientos libres de hoy Sábado,Stoner a sido segundo a pocas milésimas y Rossi tercero a mas de 300 milésimas de Lorenzo...

Hoy sábado hemos asistido a unos entrenamientos frenéticos,todos intentaban mejorar a pasos de gigante,Jorge Lorenzo a sido el mas rápido y a dado muchisimas vueltas tanto hoy como ayer,también Rossi,y el que es una incógnita es Stoner,ya que aún con el segundo mejor tiempo,tiene que salir poco a pista por sus problemas físicos.

Han habido varias salidas de pista,problemas mecánicos para DoVicioso y Capirossi,y caídas de Edwards,Hayden y Vermeulen,(sin consecuencias),llamativo es ver a Toni Elias cuarto,y por supuesto tanto Edwards como Hayden "pilotos de casa" están haciendo todo por conseguir ofrecer un resultado digno de "al menos" podio,se ve complicado,pero lo que se a podido ver es que quizás Elias o Edwars podrían hacer un buen papel este fin de semana,en especial Elias,que a sido el ¡primer piloto Honda! ya que DoVi es 5º y pedrosa 6º,así las tres Honda están bien posicionadas para aspirar a algo mas:

1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'21.799 256.227
2 27 Casey STONER AUS Ducati 1'21.835 259.927 0.036
3 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'22.177 263.478 0.378
4 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda 1'22.367 255.379 0.568
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'22.552 256.837 0.753
6 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'22.561 258.558 0.762
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'22.781 260.178 0.982
8 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'22.917 256.714 1.118
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati 1'22.935 256.227 1.136
10 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'23.127 253.699 1.328
11 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda 1'23.368 258.868 1.569
12 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'23.451 254.897 1.652
13 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'23.452 254.957 1.653
14 59 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco 1'23.849 257.265 2.050
15 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'23.951 255.138 2.152
16 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing 1'24.114 244.953 2.315
17 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'24.202 252.868 2.403

Rossi y Lorenzo ¿habrá batalla en Assen?...¡SI!

Este jueves tanto Valentino Rossi como Jorge Lorenzo han flirteado con la primera posición a lo largo de la FP1 aunque finalmente ha sido el francés Randy De Puniet quien ha encabezado la tabla de tiempos. Rossi se ha quedado a 5 milésimas del piloto del LCR Honda y Lorenzo se ha emplazado cuarto,mas lento que Rossi...

Rossi: “Estoy contento porque he podido ir rápido y he podido llevar la moto como quiero. Es muy importante porque significa que las modificaciones que realizamos en Barcelona han funcionado. Ahora tenemos una o dos cosas que solucionar para mejorar nuestro ritmo”.

“Hoy De Puniet ha hecho un tiempo muy bueno, espero no tenerle cerca en la carrera ( el año pasado los dos pilotos se tocaron en la primera vuelta y se fueron al suelo). De cualquier forma, las sensaciones han sido muy buenas y hay margen para hacerlo realmente bien este fin de semana” .

Lorenzo también estaba satisfecho:

“Estamos todos muy cerca y solo nos separan dos décimas con el primero. Espero que mañana los tiempos sean mejores, pero para eso necesitamos comprobar algunas cosas para mejorar más en la puesta a punto. Parece que todo el mundo espera otra carrera como la de Barcelona, pero es en la última cosa en la que pienso en estos momentos. Tenemos que mantener la cabeza en seguir mejorando para mantener nuestro rendimiento de cara a la carrera del sábado”.

Rossi se divierte en su segundo día en Sepag

Valentino Rossi ha disfrutado del segundo día de trabajo en el test de Malasia, que ha terminado con el tercer mejor registro de la tabla de tiempos por detrás de Casey Stoner y Loris Capirossi. En el proceso de afinación del prototipo 2009 de su M1, el Campeón del Mundo ha probado hoy el nuevo sistema electrónico que debe contribuir a mejorar la aceleración. En el camino, ha firmado un mejor crono de 2´01,626, una marca por debajo del actual record del trazado y que se ha quedado a solo 0,143s. del tiempo de Stoner.

Al final de las 40 vueltas que ha sumado este viernes, Rossi a comentado: “Hoy hemos probado algunas soluciones de electrónica que deben permitirme acelerar un poco antes, y no han ido nada mal, aunque debemos trabajar para mejorarlas un poco más. Los puntos me han molestado un poco esta tarde pero mi ritmo ha continuado siendo bueno, así que estoy contento . Al final del día me he divertido un poco con Loris, hemos dado un par de vueltas juntos y creo que él también se lo ha pasado bien, porque me ha ganado. ¡Me he divertido mucho, ha sido como en los buenos viejos tiempos!”.

- “No he hecho ninguna simulación de carrera, quiero hacerla mañana si mi estado físico me lo permite. Quizá tenga que hacerla en dos partes para no presionar excesivamente sobre los puntos. Va a ser interesante hacer una tanda larga con los nuevos neumáticos, no creo que vaya a ser mucho más lento que el año pasado”. (Cosa que Pedrosa no hará).

Jorge Lorenzo "Oxidado",y con nuevo "luk".

Jorge Lorenzo,ha firmado el décimo crono de la jornada. Ha rodado por primera vez con la versión actualizada de la Yamaha M1.No ha podido obtener el máximo provecho de su nuevo propulsor ,pero ha reconocido las mejoras existentes.

“Hoy ha sido un difícil primer día de vuelta al trabajo!. Mi cuerpo está un poco oxidado después de tanto tiempo libre. En estas condiciones es difícil ser rápido, pero estoy contento porque la moto parece mejor, especialmente el motor. En Japón han sido capaces de mejorar la aceleración y con el nuevo chasis la moto no se mueve tanto en la salida de las curvas”.

Lorenzo ha completado 61 vueltas,después de haber visto como su compañero de equipo Valentino Rossi y el también piloto de Yamaha James Toseland se iban al suelo en esta primera tanda, Lorenzo también ha señalado:

”El circuito no está del todo bien, hay dos curvas con algunos problemas y cuando ruedas por ellas la moto patina demasiado y es peligroso. Creo que esta es la razón de que un par de pilotos se hayan caído hoy”.

”He terminado temprano porque ya había dado un montón de vueltas y estaba muy cansado. Esta noche intentaré dormir lo máximo posible y espero sentirme más fuerte mañana”.

Daniele Romagnoli: “Hemos empezado con la configuración que utilizamos en la última prueba en Jerez en noviembre y ha sido un prometedor primer día, aunque todavía tenemos algunas dificultades para entrar en las curvas con la parte delantera y algunas otras cuestiones en la aceleración. Jorge ha empleado el día en encontrar la confianza con la moto después de las vacaciones de invierno y no nos hemos concentrado demasiado en la configuración. Esa será la prioridad de mañana. "

¿Os habéis fijado?:
Rossi: pierna amarilla "sol" pierna azul "Luna"
Lorenzo: pierna roja "9 demonio" pierna blanca "9 ángel"...

No se que pensareis vosotros,pero es "una de tantas" que Lorenzo intenta "Emular" a Rossi,a mi ver,da mucho el cante,con tanta espectacularidad sacada "de la imagen de Valentino" ¡debería ser original "y no copiar"! esa es una actitud infantil,y que "seguro" (aunque parezca que no tiene importancia)se hablará mucho del tema,y es que "jorge es ¡mucho jorge!".A ver con que mas nos sorprende este año si empieza así 10º y con esas pintas...

Valentino Rossi (aún con lesiones) empieza fortísimo y "con motor de 2ª"

Rossi ha liderado la tabla de tiempos durante buena parte de la sesión, en la reanudación del trabajo con su Yamaha M1 2009, y sólo se ha visto relegado a la tercera posición con los últimos ataques de Loris Capirossi y Casey Stoner. Todo esto sucedió después de sufrir una leve caída matutina, un incidente que el piloto de Fiat Yamaha ha atribuido más al estado de la pista que a sus problemas físicos.

"Estoy muy contento porque he podido conducir la moto a pesar de los puntos de sutura en la mano y pie, y he sido rápido. No estoy al 100% debido al dolor, pero no tengo ningún problema para pilotar .He tenido una pequeña caída, cuando circulaba muy lentamente. No está muy mojado pero hay algunos pequeños charcos en la pista y por lo tanto falta adherencia, sobre todo en un punto donde no había ninguna!".

Rossi ha dejado de rodar poco antes de la 16.00h. tras completar 31 vueltas al circuito de Sepang. El “Doctor” ha comentado el trabajo realizado con los nuevos compuestos Bridgestone que se utilizarán en 2009.

"Estamos adaptando nuestra forma de probar a la nueva normativa de neumáticos y no va tan mal hasta el momento, aunque queda trabajo por hacer . La moto debe ser más cuidadosa con los neumáticos ahora; normalmente prefiero neumáticos más duros, pero a partir de ahora deberemos ser más “'suaves” con ellos. Sin duda esto será bueno para el espectáculo, porque todo el mundo estará al mismo nivel con los neumáticos."

En esta primera jornada Rossi ha aportado su granito de arena a la reducción de costes y al aumento de la vida del motor, utilizando el mismo motor que en la prueba de Jerez del pasado mes de noviembre. Mañana viernes tiene previsto rodar con el propulsor nuevo.

"El motor es mejor y me siento muy cómodo con el nuevo chasis", ha dictaminado el sextuple Campeón del Mundo de MotoGP. "Mañana vamos a probar algo nuevo con la electrónica y también tendremos que cambiar el motor."

Rossi experimenta dolor y una leve hinchazón en el dedo pero todo hace prever que estará en condiciones de participar en las tres jornadas de test.