Viernes 2º dia de Test circuito Sepang

Segundo día de ensayos, pretemporada 2009, en la que se han rebajado los cronos del jueves.

Casey Stoner ha sido el piloto más rápido en pista en la sesión del viernes a pesar de reducir su presencia en pista y completar al término de la sesión sólo 29 vueltas al trazado de Sepang. (Lo que muestra "de momento" que es el mas rápido).

Stoner en sólo 22 vueltas ha rebajado el mejor crono del primer día, después de eso, el piloto de Ducati solo ha sumado siete vueltas más antes de encerrarse en su box. “La muñeca me molesta mucho y no puedo dar más de dos o tres vueltas seguidas. Así es difícil trabajar en la puesta a punto, porque tengo que parar demasiado a menudo. De todas maneras hemos conseguido mejorar bastante el feeling con la GP9. Hemos hecho modificaciones en el tren trasero que han mejorado mucho el área donde sufríamos más y ahora es más fácil de conducir . Todavía no puedo pilotar como quisiera y me resulta muy complicado hacerlo con constancia y regularidad, pero sé que si me acerco al 100% de forma, este problema se resolverá. Espero que mañana mejore un poco mi condición física y pueda intentar hacer una tanda larga que me confirme las buenas sensaciones que la moto me ha dado hoy”.

Pisándole los talones a Stoner, Loris Capirossi ha seguido demostrando que no ha habido descanso en la retaguardia de Suzuki durante la larga pausa invernal y que la nueva GSV-R se perfila como una potente rival . Tras marcar ayer el tiempo más rápido, hoy ha sido sólo 0,072s. más lento que Stoner.
Más cómodo de lo esperado en la Yamaha M1, a pesar de puntos de sutura y la hinchazón que afectan a su mano y pie, el Campeón del Mundo de MotoGP Valentino Rossi ha completado más vueltas y ha rebajado su mejor tiempo de ayer en siete décimas de segundo. Dani Pedrosa se ha asegurado de que un representante de cada uno de los cuatro fabricantes de MotoGP tuviera presencia entre los cuatro primeros. El barcelonés del Repsol Honda ha sido el último hombre que ha podido rodar por debajo de la frontera de 2.02. (Pedrosa se va por "supuesto dolor en la rodilla",aunque "hay que recordar la CRISIS",¿Se habrán sacado lo de el dolor como escusa,para ocultar problemas económicos?...Stoner con dolor,Rossi con lesiones,Lorenzo con los tobillos...Pedrosa ¡Se va a su casa sin entrenar el sábado!,dice que "ya no hay mas que probar!",en actos previos como son los "Test" y "antes de meterse en el año" podríamos llevarnos algún susto ¡y gordo!.

Altas temperaturas y una pista seca han facilitado la labor de los pilotos, que han podido rodar en pista sin interrupciones provocadas por las condiciones meteorológicas. Los 17 pilotos regulares han comenzado sus pruebas y ha sido el debutante Yuki Takahashi (Scot Racing) quien más ha rodado en esta sesión, con . 65 vueltas

Por detrás de Pedrosa, los cuatro siguientes pilotos que han completado la lista de los ocho más rápidos del viernes han rodado en tiempos a un segundo de Stoner. El grupo está formado por Chris Vermeulen sobre la segunda Suzuki, el piloto de Honda Toni Elías, el representante de Tech 3 Yamaha Colin Edwards y el nuevo piloto del Repsol Honda Andrea Dovizioso.

Valentino Rossi (aún con lesiones) empieza fortísimo y "con motor de 2ª"

Rossi ha liderado la tabla de tiempos durante buena parte de la sesión, en la reanudación del trabajo con su Yamaha M1 2009, y sólo se ha visto relegado a la tercera posición con los últimos ataques de Loris Capirossi y Casey Stoner. Todo esto sucedió después de sufrir una leve caída matutina, un incidente que el piloto de Fiat Yamaha ha atribuido más al estado de la pista que a sus problemas físicos.

"Estoy muy contento porque he podido conducir la moto a pesar de los puntos de sutura en la mano y pie, y he sido rápido. No estoy al 100% debido al dolor, pero no tengo ningún problema para pilotar .He tenido una pequeña caída, cuando circulaba muy lentamente. No está muy mojado pero hay algunos pequeños charcos en la pista y por lo tanto falta adherencia, sobre todo en un punto donde no había ninguna!".

Rossi ha dejado de rodar poco antes de la 16.00h. tras completar 31 vueltas al circuito de Sepang. El “Doctor” ha comentado el trabajo realizado con los nuevos compuestos Bridgestone que se utilizarán en 2009.

"Estamos adaptando nuestra forma de probar a la nueva normativa de neumáticos y no va tan mal hasta el momento, aunque queda trabajo por hacer . La moto debe ser más cuidadosa con los neumáticos ahora; normalmente prefiero neumáticos más duros, pero a partir de ahora deberemos ser más “'suaves” con ellos. Sin duda esto será bueno para el espectáculo, porque todo el mundo estará al mismo nivel con los neumáticos."

En esta primera jornada Rossi ha aportado su granito de arena a la reducción de costes y al aumento de la vida del motor, utilizando el mismo motor que en la prueba de Jerez del pasado mes de noviembre. Mañana viernes tiene previsto rodar con el propulsor nuevo.

"El motor es mejor y me siento muy cómodo con el nuevo chasis", ha dictaminado el sextuple Campeón del Mundo de MotoGP. "Mañana vamos a probar algo nuevo con la electrónica y también tendremos que cambiar el motor."

Rossi experimenta dolor y una leve hinchazón en el dedo pero todo hace prever que estará en condiciones de participar en las tres jornadas de test.