Carrera 250cc: Marco Simoncelli gana en Sachsenring con Debón y Bautista en el podio

Marco Simoncelli se mete de lleno en la lucha por el Mundial defendiendo lo que es suyo antes de pasar a Moto Gp,y consigue así con la victoria los 25 puntos obtenidos en el Gran Premio Alice Motorrad de Alemania, su segunda victoria de la temporada,seguido de una buena actuación de Alex Debón,y tercero Bautista...

La carrera fue interrumpida a causa de la lluvia,ya en la segunda vuelta con bandera roja por la presencia de lluvia, pero la pista de Sachsenring estaba casi seca escasos minutos antes de iniciar la segunda salida, por lo que la mayoría de los pilotos calzaron neumáticos lisos.

Igual que en la carrera del 2008,Simoncelli se escapó del grupo para poder marcar su ritmo sin presión de sus rivales,excepto la presencia de un firme Debón.El italiano no ha podido deshacerse del español,finalmente Debón se ha conformado con el segundo puesto, el primer podio de la temporada y que le a venido "como agua de mayo".

La batalla más intensa se desarrollaba detrás. Álvaro Bautista,Hiroshi Aoyama,Héctor Barberá y Mattia Pasini que acabaría fuera de la pista,cayendo buscando la gloria en el podio ¡que no pudo ser! y acababa muy frustrado,un Pasini que en cualquier carrera,quizás en la próxima podríamos no verlo correr,si no paga deudas con Aprilia.

1 25 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis 27'11.034 153.949
2 20 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto- 27'11.513 153.904 0.479
3 16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre 27'11.562 153.899 0.528
4 13 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing 27'11.900 153.867 0.866
5 11 40 Hector BARBERA SPA Pepe World 27'12.294 153.830 1.260
6 10 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG 27'17.006 153.387 5.972
7 9 41 Aleix ESPARGARO SPA Balatonring 27'19.755 153.130 8.721
8 8 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe 27'19.796 153.126 8.762
9 7 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing 27'30.210 152.160 19.176
10 6 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis 27'38.984 151.355 27.950
11 5 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San 27'40.635 151.205 29.601
12 4 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly 27'49.333 150.417 38.299
13 3 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto 28'02.974 149.198 51.940
14 2 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni 28'03.953 149.111 52.919
15 1 8 Bastien CHESAUX SWI Racing 28'17.820 147.893 1'06.786
16 7 Axel PONS SPA Pepe World 28'31.607 146.702 1'20.573
17 54 Toby MARKHAM GBR C&L 27'17.661 145.256 1 Lap
18 10 Imre TOTH HUN Team Toth 27'20.889 144.970 1 Lap
19 66 Joakim STENSMO SWE Nordgren 28'09.860 132.949 2 Lap
20 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto 28'03.839 117.727 4 Lap
Not classified
75 Mattia PASINI ITA Team Toth 22'57.030 3 Lap
63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar 23'58.754 3 Lap
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB 12'46.672 11 Lap
Not finished 1st lap
56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer
Not starting
14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT

Moto Gp. : Libres 1 en el circuito Alemán de Sachsenring.

Los primeros entrenamientos libres en el circuito Alemán de Sachsenring,nos han dejado a un Casey Stoner rápido a una vuelta,Pedrosa y Rossi rápidos,a Lorenzo corriendo sin practicamente dolor ya que corría "sin infiltrar",por estar bastante mejorado,pudiendo rodar en condiciones de seco...

Con las temperaturas bajas en el circuito Alemán,los más rápidos fueron los de siempre,Stoner,Rossi,Pedrosa y Lorenzo,en los últimos instantes algunos apretaron un poco mas "los dientes" y mejoraron posición.

Jorge Lorenzo puede correr sin infiltrar,ya que los dolores se lo permiten,gracias a una buena recuperación y masajes. Tanto Hayden como DePuniet ¡se han mostrado muy fuertes!,pilotos que están en ascenso,y esperamos que puedan seguir creciendo conforme nos acercamos al momento de la carrera,una carrera que se podría plantear ¡en mojado!,al menos el Sábado lloverá.

Vermeulen (Suzuki) es el único piloto que á salido despedido de su moto,por pisar una marca de agua demasiado inclinado,este intentó mantener la moto,pero la moto se cruzó y se dio con la rodilla en el asfalto,saliendo del circuito con dificultades para andar.

En los últimos minutos ¡y los mas importantes!,en los que por ejemplo Dani Pedrosa hizo una vuelta rapidísima para colocarse 2º ¡no la pudimos ver!,ni nada de lo que sucedió al final de la sesión, ya que Tve "Teledeporte" ¡puso anuncios A PANTALLA COMPLETA"!,en una mañana plagada de interrupciones de pantalla,y posteriormente momentos cumbre ¡perdidos! donde ¡prima ver anuncios! mas ¡que el mismo Moto Gp!,como ellos dicen: "Los anuncios son los que pagan las motos".

Estos son los tiempos de los Libres 1 Moto Gp:

1 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro 1'22.779 278.350
2 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'23.034 281.250 0.255
3 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'23.088 276.073 0.309
4 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'23.133 275.019 0.354
5 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda 1'23.282 274.739 0.503
6 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'23.295 271.016 0.516
7 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda 1'23.351 274.459 0.572
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro 1'23.367 273.003 0.588
9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'23.370 275.580 0.591
10 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'23.466 276.003 0.687
11 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'23.496 275.089 0.717
12 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'23.705 274.250 0.926
13 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing 1'24.090 273.486 1.311
14 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'24.317 272.865 1.538
15 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'24.908 270.541 2.129
16 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'25.161 270.337 2.382
17 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing 1'25.416 271.561 2.637

250cc: Aoyama "líder del Mundial 250" recibe ayuda de Honda y piezas nuevas en Sachsenring.

Los pilotos de 250 y 125 regresan a la acción despúes de no correr en Laguna Seca a diferencia de los de MotoGP, Hiroshi Aoyama arrebató un liderato del que ahora le separan 13 puntos con Bautista. Tras ellos, Barberá aún cuenta con posibilidades reales de título, porque sus 26 puntos de desventaja son sólo una carrera...

Llegados a este punto del año, Álvaro y Héctor están donde se esperaba, peleando por el título, pero con lo que casi nadie contaba era que su rival fuera el japonés de Honda, en lugar de Simoncelli, cuarto a 44 puntos,quien si empezara a hcer actuaciones esplendidas podria pasar cualquier cosa. Las carreras han demostrado que Aoyama es un serio enemigo, y el único piloto del cuarto de litro, junto a Barberá y De Rosa, que ha puntuado en las siete carreras,también ha ganado con una mecánica inferior a las Aprilia.

Dos primeros puestos, dos segundos, un cuarto, un sexto y un octavo le han llevado a un liderato que jamás había ocupado antes y que defenderá en Sachsenring con todas sus fuerzas, a las que sumará las de Honda. La marca del ala dorada lleva tiempo sin invertir en 250, pero ahora ve en Aoyama la posibilidad de conquistar el último título de 250cc antes de la llegada de Moto2 y le llevará material nuevo en Alemania. Así lo ha reconocido el piloto: "Sachsenring es un circuito complicado para la puesta a punto. Lo bueno es que a mí me gusta su trazado y que tendremos piezas nuevas que probar. Espero que me sirvan para ser más fuerte y para defender el liderato. Es un orgullo para mí ser el primero de la general".

Casey Stoner padece de Gastritis y Anemia,Lorenzo correrá infiltrado,Rossi y Pedrosa al 100%.

Casey Stoner sabe que padece gastritis y una anemia leve. Ésas son las conclusiones a las que llegaron los doctores después de las pruebas a las que se sometió el piloto de Ducati al finalizar el GP de Laguna Seca en Estados Unidos...

Stoner: "Espero sentirme mejor con las indicaciones de los médicos, a los que doy las gracias".

Los problemas de Stoner empezaron después de ganar su último gran premio en Austria. Y es que desde el GP de Cataluña, el piloto no mantenía un ritmo constante en el transcurso de las vueltas.

Casey se quedó en EE UU hasta el sábado "para hacer todos los test". Pero, a pesar del diagnóstico, y tras su caída en Laguna, el australiano prefiere centrarse en el dolor de costillas que sufre, del que dice que ahora es "su mayor problema".Espera "un fin de semana duro" en Alemania, por todo lo que le impide estar al cien por cien.

El jefe del equipo, Livio Suppo añade que "serán tiempos delicados para Casey, pero luchará como un león, como en las últimas carreras". En la escudería están convencidos de que Stoner estará a tope de fuerzas en pocas semanas.

Aunque estuvo empatado a puntos con Lorenzo y Rossi después de Cataluña, estos problemas han pasado factura a Stoner y, tras ser cuarto en Laguna, ahora es tercero en la general con 135 puntos, a 16 de Rossi.

Jorge Lorenzo deberá correr infiltrado,y tanto Rossi como Pedrosa están en perfectas condiciones,Pedrosa está recuperado y a conseguido un buen funcionamiento de su Honda,Rossi por su parte está al 100% físicamente y es lider del Mundial,por lo que cualquier error le dejaría igualado,y si quedara por delante de Stoner y Lorenzo,ya seria preocupante para sus rivales,ya que Rossi esta teniendo una continuidad casi intachable.