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Friday, July 3, 2009

A Marco Simoncelli ¡lo a condenado tve como "un asesino"!,el Italiano lo explica

Marco Simoncelli es el actual campeón de 250, pero sus problemas en la pista con los españoles ha saltado a las gradas promovidos por tve y Ernest Riveras:

¿Cómo vivió lo sucedido con la grada en Montmeló?
-Tenía una buena consideración de la afición española y me disgustó mucho su comportamiento cuando me caí en la carrera. Es erróneo, pero creo que viene provocado por lo que se ha dicho en los medios de comunicación tras Mugello...

¿No será por las enemistades que se ha hecho usted? El problema lo han generado los periodistas. Se ha creado un auténtico caso de lo que para mí es una acción de carrera completamente normal. Claro que hubo contacto entre Álvaro y yo, pero es algo que puede suceder y, una parte de culpa en ese toque la tengo yo, pero otra la tiene Álvaro.Lo que no es justo es que en España se me haya tratado como un criminal por una acción que sucede en las carreras.
Los aficionados españoles están cansados de que se la juegue a sus pilotos...

-Eso puede ser, pero he visto que no se trata igual a unos que a otros. cuando lo hace otro no pasa nada, pero cuando lo hago yo se monta un escándalo.

¿Le gustaría decirle algo a la afición española?

Lo que puedo decir a los aficionados es que me ha disgustado mucho lo que ha sucedido. Entiendo que animen a un piloto español, pero dentro de la pista soy agresivo y combativo,pero no incorrecto o sucio. Sólo intento ganar cada vez que creo que puedo hacerlo. Espero que los aficionados entiendan esto y que en la próxima ocasión, en Valencia, pueda hacer las paces con los españoles. Quiero hacer las paces con España.

Está a 44 puntos de Aoyama, ¿aún cree en el título?
-Está difícil y ahora no pienso en la general, sino en hacer buenas carreras, ganar las más posibles y esperar a final de año. De otro modo, me dan dolores de cabeza.

Friday, February 13, 2009

Entrenamientos 125 y 250 Ricardo Tormo

125 y 250cc en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha visto el estreno en la pretemporada 2009 del vigente campeón de 250cc, Marco Simoncelli. Ausente de los anteriores entrenamientos, disputados en el circuito de Jerez y en el mismo escenario de Cheste, el piloto del Metis Gilera ha iniciado sus preparativos anotando el mejor crono del día.

En su primera sesión de trabajo en pista, Simoncelli ha completado un total de 73 vueltas al trazado de Cheste y, pese a una salida de pista, ha conseguido un crono de 1´37.2 que le ha situado en cabeza de la tabla de tiempos. A medio segundo del italiano se ha quedado el piloto valenciano Héctor Faubel, nuevo fichaje del equipo Thai Honda, que sigue acumulando experiencia con su nueva montura. A poco más de un segundo de Simoncelli han rodado Alex Baldolini y su veterano compañero de equipo Roberto Locatelli.

En la categoría de 125cc Efrén Vázquez ha terminado con el mejor registro de la jornada. Vázquez ha rodado en 1.42.1, lejos de los mejores tiempos de la pista. Un segundo más lento ha sido el italiano Lorenzo Savadori y a dos segundos se ha situado el catalán Pol Espargaró que ha tenido problemas técnicos durante la mañana con su Derbi y sólo ha podido rodar de forma continuada por la tarde.

Los miembros del equipo Derbi han recibido la visita del cocinero vasco Karlos Arguiñano, nuevo patrocinador del equipo a través de la compañía Bainet, de la que es socio. Derbi ha anunciado que Joan Olivé será el tercer piloto del equipo junto a Pol Espargaró y al Campeón de España de 125cc Efrén Vázquez. El piloto vasco ha protagonizado una de las caídas del día al perder el control de su Derbi RSA en la curva Doohan. Los entrenamientos en Valencia finalizarán hoy viernes.

Mejores Tiempos primera jornada:
Categoría 250cc
1.- Marco Simoncelli 1.37.2 73 vueltas
2.- Héctor Faubel 1.37.7 62 vueltas
3.- Alex Baldolini 1.38.3 53 vueltas
4.- Roberto Locatelli 1.38.4 63 vueltas
5.- Rathapark Wilairot 1.38.5 32 vueltas
6.- Karel Abraham 1.41.0 80 vueltas

Categoría 125cc
1.- Efrén Vázquez 1.42.1 54 vueltas
2.- Lorenzo Savadori 1.43.9 35 vueltas
3.- Pol Espargaró 1.44.2 33 vueltas
4.- Johann Zarco 1.44.2 40 vueltas
5.- Luca Vitali 1.45.1 6 vueltas
6.- Marco Ravaioli 1.46.3 33 vueltas
7.- Michael Ranseder 1.46.4 40 vueltas
8.- Glenn Scott 1.47.0 58 vueltas
9.- Jordi Dalmau 1.47.2 72 vueltas
10.- Mathew Hoyle 1.48.5 45 vueltas