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Sunday, May 17, 2009

Lorenzo ganador indiscutible " ahora le falta ganar en no prepotencia"(Análisis de la carrera).

Esta carrera de Le Mans "merece de un análisis" por el espectáculo del cual hemos disfrutado,ya que a sido una carrera "tensa" y "emocionante" de principio a fin,vamos a ver lo que decía Lorenzo (el ganador en Le Mans)...

"Ha sido muy difícil porque no estoy acostumbrado a cambiar de moto en plena carrera, era mi primera vez y lo he hecho. Estoy muy satisfecho por la victoria porque he sido rápido tanto con gomas para mojado como para seco. Sabía que iba a ser difícil, porque tienes que cambiar de moto en el momento oportuno, y si lo haces una vuelta demasiado tarde puedes perder. Hemos cambiado en el momento perfecto y volvemos a estar en lo más alto".

Aliviado por haber dejado atrás Jerez, explicaba: "Después de aquello mi mente se quedó a oscuras, pero unos días después me comencé a concentrar para esta carrera. He corrido bien todo el fin de semana y especialmente hoy. Si en España lo hice mal, aquí he sido capaz de dar lo mejor que tengo y pilotar como sé hacerlo. También he tenido suerte, porque era fácil caerse."
Ya como líder del Campeonato otra vez, Lorenzo confesaba: "En mis sueños esto no sucedía, pero es real. He ganado y Valentino se ha caído. (Esa es la perla), No me gusta que se haya accidentado porque es mi compañero, pero a veces ocurre y sabemos que va a ser un duro rival en el Campeonato, así que debemos permanecer muy centrados."

Hay que decir que ya en 2008 tanto Rossi como Lorenzo y Edwards,estuvieron en el podio,y fue "triplete de Yamaha",ya advertía Pedrosa: "No me fío de las Yamaha",otro hecho "indiscutible",es que la Yamaha es "una moto ganadora",y la cual llevan tanto Rossi como Lorenzo ¡la misma moto!,hay "no hay trampa ni cartón",la adaptación de los Bridgestone a la Yamaha "ya la hizo Rossi en todo 2008".Desde luego Lorenzo gracias a la rabia de Jerez a podido "pilotar ¡tan seguro! que hacia ver que nada podía fallar",aunque otras veces también lo hemos visto excederse en seguridad y caerse e irse a cero,como el mismo dice suerte "es la que a tenido".

Destacar la actuación de Marco Melandri con el Hayate Racing "Kawa",la cual a encumbrado a la segunda posición,y esto demuestra "aparte del buen estado de Melandri",la "locura de carrera que ha sido" donde el primer y mayor afectado a sido Rossi.

Hablando del tema de "la estrategia perfecta" de Lorenzo,(a salido bien y se dice...¡es perfecta!),por que era perfecta ¿por que a ganado?,desde luego enhorabuena,pero recordemos que en 2008 Dani Pedrosa también en una carrera similar donde "hacer cambio de neumáticos" estuvo aguantando con el de "lluvia" y justo en la curva antes de Boxes, su Honda con los neumáticos "de agua degradados" lo descabalgó, y eso mismo es lo que a hecho Lorenzo "a diferencia de Pedrosa", este tubo suerte ,y ya con "el seco" era fácil administrar la ventaja.

Dani Pedrosa,¡esta en forma!,¡es "otro Dani"!,¡mas mentalizado!,¡mas simpático!,¡mas agresivo en la pista!,¡mas trabajador y volcado tanto con el equipo como con la afición!...y desde luego lo que a demostrado en Le Mans "dejando a DoVicioso" ¡con la boca abierta!,le ha dejado huella a su compañero y "rival",a recortado mas de 5 segundos en 5 vueltas,para hacer un espectacular adelantamiento en la ultima vuelta "al estilo Rossi".

Desde aquí: ¡Enhorabuena Dani Pedrosa!

Sobre Valentino Rossi,decir que se a equivocado,y que "estaba claramente con la cabeza en otro sitio",pero no es ningún "cataclismo para los seguidores de Rossi",ya que peor lo tuvo Pedrosa en la pretemporada,y Lorenzo en Jerez "sobre seco" también perdió,así que esto es así.

Rossi claramente parte de la culpa de su caída,y malos tiempos del Viernes y Sábado,los han tenido "las distracciones" y el "tener la cabeza puesta en otro sitio...

-Sabemos de el "Tour en una R-1 de parte de Monster" hasta la Torre Eiffel.
-También el tema "Ferrari",tanto posibles habladurías de contrato,posibles presiones,y temas que desde luego Rossi ¡llevaba en su cabeza!.

Así que a mi modo de ver "mas que el error" (Aparte de ser el primero en cambiar a seco)cosa de la que benefició a Pedrosa el cual (al ver caer a Rossi delante)tras copiar la entrada a Box al mismo tiempo "sirvió a Pedrosa para decir CUIDADO",el mismo lo dijo tras acabar la carrera a la prensa,Rossi estaba claramente distraido,al igual que otras veces con los Rallys,la F-1,Los equipos Italianos de Fútbol,como en Barcelona 2008 "Montmeló",así que estos son los datos que se pueden tener en cuenta.

ahora vamos a Italia, al circuito de Mugello, donde Rossi es imbatible,y desde aquí "no veo tan claro que esta carrera "la gane Rossi",¡Podría ser que perdiese en su tierra!,(Esto lo digo por ciertos acontecimientos mencionados),ya que lo lógico seria que Rossi ganara,pero ¡esta bonito el Mundial!. Así que disfrutemos,unas veces se caerán unos u otros,pero desde luego ¡Emoción no falta!,y cuando acabemos 2009 con la incorporación de "Moto2-250cc",y cambios de reglamentos va a ser el colofón al "espectáculo mas vibrante del Motor".

Wednesday, May 13, 2009

Este fin de semana Le Mans,con Rossi líder del Mundial

La cuarta cita de la temporada, el Gran Premio de Francia, se disputará el próximo domingo 17 de mayo (Este fin de semana) en un escenario de resonancias míticas, el circuito de Le Mans. En esa histórica pista, Valentino Rossi intentará ampliar el liderato,en un circuito en el que en 2008 igualó a Ángel Nieto en Victorias con la celebración que "todos recordamos...

- 11 puntos separan por el momento al actual líder, el vigente campeón del Mundo Valentino Rossi de su rival más cercano, Casey Stoner. El piloto del Fiat Yamaha se impuso por primera vez esta temporada en la última carrera disputada en Jerez y es el único que ha terminado en el podio en las tres primeras carreras del curso. El año pasado el italiano subió al cajón más alto en Le Mans, precediendo a otros dos pilotos de Yamaha, Lorenzo y Edwards. Una nueva victoria le situaría en la frontera de las 100 victorias mundialistas, un hito que podría alcanzar en la siguiente, en la pista de Mugello.

Stoner sólo ha visitado una vez el podio de podio Le Mans con anterioridad, con un tercer puesto en 2007. El piloto del Ducati Marlboro está en disposición de recuperar el liderato de la categoría reina, aunque por supuesto esto dependerá de lo que hagan sus rivales.

En tercera y cuarta posición pero empatados a puntos se encuentran los españoles Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) y Dani Pedrosa (Repsol Honda). Lorenzo se cayó en el GP disputado en Jerez de la Frontera, donde Pedrosa conquistó un inesperado segundo puesto pese a su todavía precaria condición física,así mismo Lorenzo en 2008 estaba en las condiciones que vemos en la imagen,aunque este año a "excepción" de la caída de Jerez,tiene mejor progresión,y esta por ver que nos puede ofrecer,si victorias o caídas "tipo 2008" por excesos.

En sólo 11 puntos se agrupan los restantes pilotos que conforman el `top ten´, con Andrea Dovizioso en cabeza de este pequeño grupo. El italiano posee 4 puntos de ventaja sobre Colin Edwards, quien este domingo corre en el circuito de casa para su escudería, la estructura francesa Monster Yamaha Tech3.

En Le Mans se recuperarán las sesiones de entrenamientos de una hora de duración,los horarios podéis seguirlos en la "Tabla" lateral "parte superior derecha" de esta pagina (MotoGpMotor),Tve nos ofrece como es costumbre en su nuevo planteamiento de retransmisiones de 2009,todo,desde este Viernes al Domingo,Libres,Warms-up,Moto GP,oficiales,y por supuesto las carreras,retransmitido por Tve-1 y Teledeporte.