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Saturday, April 4, 2009

Spies logra la Superpole con un nuevo récord en Cheste

Ben Spies (Yamaha) saldrá primero en la parrilla de salida de las dos carreras del Mundial de Superbikes, de motociclismo, que se disputan mañana en el Circuito de la Comunidad Valenciana-Ricardo Tormo,en Cheste, tras establecer un nuevo récord de la pista en la categoría durante la Superpole (1:33.270).

Spies, debuta en el campeonato y completa sus primeras vueltas sobre el trazado de Cheste, en esa lucha individual contra el crono que es la Superpole, a acabado por delante de las dos Ducati oficiales, del japonés Noriyuki Haga y el italiano Michele Fabrizio.

El español Rubén Xaus (BMW Motorrad), por una caída a falta de un minuto para la conclusión de la serie, y el italiano Max Biaggi (Aprilia RSV4), por una mala elección de neumáticos, quedaron eliminados en la primera tanda de la Superpole, en la que participaron los 20 pilotos con los mejores tiempos en los clasificatorios.

El italiano (Biaggi) fue el más rápido tanto en los libres como en la sesión de ayer, pero sufrió hoy problemas técnicos que culminaron con el error de las gomas en Superpole.

Carlos Checa (Honda), también se cayó en la segunda ronda de la Superpole, pero tuvo más fortuna que Xaus y dispuso de tiempo para volver a la pista y hacer un buen tiempo que le permitió participar en la ronda final en la que se decidieron las ocho primeras posiciones.

En esa fase definitiva de doce minutos, Spies arrebató la primera posición al francés Laconi en el último suspiro, con las dos Ducati por detrás.

El japonés Shinya Nakano se rompió una clavícula tras caerse nada más comenzar la sesión de entrenamientos cronometrados después de que su moto fuese perdiendo aceite prácticamente desde la salida del garaje, lo que obligó a sacar la bandera roja para que las asistencias limpiaran la pista. Neukirchner, Spies, Checa y Xaus, entre otros, también se fueron al suelo sin consecuencias.

En Supersport, el español Joan Lascorz (Kawasaki) saldrá desde la segunda posición de la parrilla, sólo superado por el británico Cal Crutchlow (Yamaha), que también estableció un nuevo mejor tiempo de la categoría (1:35.865).

- Superpole:

.1. Ben Spies (USA-Yamaha WSB) 1:33.270
.2. Regis Laconi (FRA-Ducati DFX) 1:33.955
.3. Noriyuki Haga (JPN-Ducati Xerox) 1:34.082
.4. Michele Fabrizio (ITA-Ducati Xerox) 1:34.259

.8. Carlos Checa (ESP-Honda HANNspree) 1:35.346
19. Rubén Xaus (ESP-BMW Motorrad) 1:35.806


- Horario Domingo

12:00 Carrera 1 SBK (23 vueltas)
13:25 Carrera Supersport (23 vueltas)
14:30 Carrera Superstock 600 (11 vueltas)
15:30 Carrera 2 SBK (23 vueltas).

Sunday, December 21, 2008

Troy Bayliss quiere 1.000.000 de euros por correr con Rossi.

No va a ser fácil que Valentino Rossi logre convencer al ya retirado Troy Bayliss para que éste dispute una carrera contra él en el territorio en el que el australiano ha ganado tres títulos, las Superbikes. El ya ex piloto, de 39 años, ha puesto un precio muy elevado para que ese reto sea posible: un millón de euros.

Hablé con Valentino y él me dijo que quiere competir realmente contra mí a cara de perro! No sería duro para él ser competitivo con una Superbike. Yamaha tiene una moto fuerte y no sería un problema en absoluto para él ir rápido con esa moto. Además, Valentino Rossi es Valentino Rossi", ha dicho Bayliss (publicación inglesa 'Motorcycle News'), para a continuación añadir: "Me encuentro bien como estoy ahora. He parado de entrenar y estoy feliz de haberme retirado. Además, me reconforta saber que la vez última que monté en moto lo hice como campeón del mundo y gané ambas carreras. Para que haga una cosa así necesitaría un millón de euros como estímulo, y eso no va a suceder".

La cita a la que se refiere Bayliss es la de Portimao y en la que Rossi ha pensado para llevar a cabo su particular reto es Qatar (14 de marzo), emirato en el que algunos tienen el dinero por castigo...

Aún así, hay detractores acerca de esta idea que Rossi le comentó a Bayliss durante la entrega del Casco de oro de la revista italiana 'Motosprint'. Uno de ellos es Davide Tardozzi, director del equipo Ducati Xerox en el que ha triunfado Troy: "No creo que el duelo sea posible. Ducati necesitaría tiempo y Qatar está demasiado cerca en el calendario".
¿que Ducati necesita tiempo,y no será posible?...que le tienen que hacer "un cañón" de moto a Bayliss,eso sí puede ser,púes lo de Bayliss en Superbike me suena a "Stoner en Moto gp"...digan lo que digan,¡en Moto gp hay trato preferente hacia Stoner,y en Superbike trato preferente hacia Bayliss!,ni Max Biaggi,ni Rubén Xaus...etc(Ducati)podían hacerla funcionar a tal nivel.¡Cuando tienen tanto miedo ¡es que hay gato encerrado!,lo fácil que seria decir y hacer...¡tomad 2 motos iguales...entrad al circuito haced la salida y en 20 vueltas a ver quien gana!."Pero se ve que ¡Bayliss tiene miedo! y que Ducati "también lo tiene".Tanto dinero se pide,y tanta preparación se pide que ¡da mala espina!...por que clarifica (que quieren tener ventaja o preparar algo gordo) para poderse no quedar en ridículo.